福克斯1.8手动正时（福特福克斯18的正时怎么对）-马自达6汽车

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1、经典8福克斯汽车发动机正时系统是属于正时皮带的。很多车主日常检查车辆，很有可能会忽略了正时皮带。

2、福克斯8正时皮带一般每3年或6万公里更换，如果正时皮带未能及时更换，当使用时间较长后，其表面就会开始老化，会有裂纹产生，继续使用容易断裂，皮带一旦断裂，会导致发动机顶气门，气门会因此停止工作，汽车将不能正常使用。

3、福克斯8不是正时皮带，而是采用的是正时链条设计，正时链条；理论上终身免维护，正时皮带十万公里一换。

4、这个福克斯早期的这些车子用的大部分还是正时皮带。

5、正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。

6、福克斯同步带通常每3年或6万公里更换一次。如果不及时更换同步带，长时间使用，其表面会开始老化，出现裂纹。如果皮带连续使用，很容易断裂。皮带一旦断裂，会导致发动机顶气门和气门停止工作，汽车将无***常工作。

1、按要求紧固曲轴皮带盘螺栓，按正时记号对准，最后试配。

2、福克斯8正时采用皮带式正时系统，凸轮轴皮带轮的标记和曲轴皮带轮的标记要和机体特殊位置对上，通过这种方式去实现机械正时系统的校对，具体操作步骤如下：找到福克斯8凸轮轴正时点的平行线。

3、所有发动机的皮带盘上都有标记，有直槽的，也有凹点的，是处于皮带盘的靠近时规罩的位置。并且在时规罩也就是皮带盘的少上一点的位置，也会有正时记号，也有在下面的，将它们对正就可以了。

4、福特福克斯正时皮带对正的方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。

首先用一个螺栓卡在8经典福克斯张紧器机油泵的一个位置上福克斯1.8手动正时，螺丝不用打紧先福克斯1.8手动正时，各记号回对好，正时皮带从曲轴轮开始答按逆时针方向装进去，准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。

对福克斯8发动机正时不需要使用专用的对正时的工具，具体的操作步骤如下：将1号凸轮轴上面的豁口对准正时链条上面的白色链接。将2号凸轮轴上面的豁口对准正时链条上面的白色链接。

下一步在发动机缸体内侧(也就是右半轴那边)有个螺丝，12也不是13MM来着，拆掉换根长一些的装进去，再转动曲轴，再就可以装链条和前盖了，最后装外面的曲轴皮带轮。

找到福克斯8凸轮轴正时点的平行线。通过旋转把平行线与福克斯8缸体平行。背面有一个箭头，要朝上，才是1缸上止点。旋转福克斯8曲轴齿轮让豁口与三角记号对上。

到此，以上就是小编对于福特福克斯18的正时怎么对的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。