马自达cx8评测（马自达cx8试驾评测）-马自达6汽车

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1、这款全新马自达cx8的优点是底盘高，过点烂路都比较放心，外观霸气稳重，缺点是装的全景不清晰太虚。还有的就是感觉优惠力度不够高：马自达CX-8采用了魂动式的家族设计理念，大嘴式前格栅非常具有辨识度。

2、空间性能令人失望虽然CX-8定位在中大的SUV中，但实际上是汉兰达与中间SUV相比的可能性是造型的极限，它不像汉兰的类型，而且，马自达经常是空间利用率非常低，以追求控制。

3、第三排空间小。马自达cx-8通病是第三排空间小，坐在第三排膝盖会顶住前排靠背。cx8是马自达旗下的一款中大型suv，搭载的是一台5L四缸自然吸气发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

4、舒适性 CX－8在材质和底盘的舒适性方面还是很到位的，座椅软硬适中，大小合适，包裹性强，而且没有明显的风噪和胎噪声，隔音效果不错。由于是新车感觉还是有异味，稍微减点分。

动力 5的自吸动力基本不用担心动力不足的问题，行驶的质感表现很不错。起步加速都很顺畅。操控方向盘大小很称心使用，上手快，转向也是属于比较精准的。车子行驶起来很轻便，底盘扎实，转弯侧倾感小。

但感觉像坐在小板凳上，舒适度一般。体验者进入马自达CX-8，车头空之间还有两拳，比胜达还要厉害。第二排，头空之间有一拳，腿空之间有两拳。第三排/ 总的来说，马自达CX-8的空表现更好。

马自达CX-8这款车各方面都相当的优秀，非常适合商务开会的场合驾驶。在外观上，马自达CX-8的前进气格栅上装饰了大量的水平铬条，使其看起来非常宏伟。两侧的格栅是细长的大灯组搭配，整体看起来很犀利。

也就是说，一辆车的定位越高，这辆车的综合实力就越强。截至2019年12月3日，马自达CX8在售的最新车型是2019款，官方指导价：288~308万元，共有4款车型在售，全部满足国六B排放标准。

马自达cx8是一款中大型suv，搭载5升自然吸气发动机。这台发动机的最大扭矩为192马力和252牛米。这台发动机可以在6100转/分时输出最大功率，在4000转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

换句话说，汽车的定位越高，汽车的综合实力就越强。截至2019年12月3日，马自达CX8在售的最新车型是2019款，官方指导价：288~3共售4款车型08万元，均符合国家六B排放标准。

马自达CX8这款车各方面都相当马自达cx8评测的优秀马自达cx8评测，非常适合商务开会的场合驾驶在外观上，马自达CX8的前进气格栅上装饰马自达cx8评测了大量的水平铬条，使其看起来非常宏伟两侧的格栅是细长的大灯组搭配，整体看起来很犀利来看看侧面，由于车辆。

马自达CX-8适合什么人开对于谁马自达CX-8适合驾驶的问题，首先这款车外观非常时尚动感。前脸的家族式设计看起来非常显眼，两侧的线条看起来更加动感。尾部的设计让它更有质感，整个外观看起来非常不错。

作为马自达的旗舰七座SUV，这辆CX-8的配置非常丰富，同时车内的豪华氛围也比较浓郁。

舒适性 CX－8在材质和底盘的舒适性方面还是很到位的，座椅软硬适中，大小合适，包裹性强，而且没有明显的风噪和胎噪声，隔音效果不错。由于是新车感觉还是有异味，稍微减点分。

马自达CX-8新款内饰马自达CX-8新大面积皮革的使用增加了车内的豪华感，实木装饰也很有前途；悦联系统使交互更加简单方便。第二排和第三排座椅有舒适的乘坐体验，后排独立空调的设备使舒适性更高。

让我看一眼就深深的迷上了CX-8，从此无法自拔，这颜值就是我想要的。

马自达CX-8新款搭载马自达创驰蓝天5L发动机，最大功率141kW（192Ps），最大扭矩252Nm（4000rpm），动力输出线性，能满足全家出行需要。支撑杆上带有隔热棉，支撑时握住这里不易被烫到。

马自达CX-8新款发动机马自达CX-新款搭配马自达创驰蓝天5L发动机，最大功率141kW（192Ps），最大扭矩252Nm（4000rpm），线性动力输出可满足全家出行需求。支撑杆上有隔热棉，支撑时不易烫伤。

到此，以上就是小编对于马自达cx8试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。