福克斯2.0改2.3（福克斯20改装涡轮增压）-马自达6汽车

本篇目录：

1、马3！低增压0.5BAR以内，不强化，节气门进气歧管不换，中缸不换，外挂涡轮套件和电脑，喷油嘴之类的好像要换加大的。费用不是很高，3w以内，不一定要追求名牌，TD04即可。

2、经典福克斯进气歧管翻板可以单独更换。经典福克斯进气歧管翻板通常是作为整个进气系统的一部分，起到控制进气流量和增加进气压力的作用。进气歧管翻板出现问题，是可以单独更换的。

3、经典福克斯进气歧管电磁阀换新的，不用换拆车件。根据查阅相关资料显示，经典福克斯进气歧管电磁阀坏掉的话，现在只能更换。

4、一到二个小时。福克斯换进气歧管三件套安装在发动机排气一侧，更换进气岐管时，需要拆下螺丝，有十个螺母，然后在装上新的，最好把进气岐管垫片换掉，以免漏气，安装需要一到二个小时。

5、年的福特福克斯是不可以用老款马6 3进气歧管的，两款车不是一个厂家的产品，而且发动机排量差别也很大。

1、款福克斯2.0改2.3，若不升级PCM，更换节气门可能无效。致胜福克斯2.0改2.3的节气门就是大一些吧，若控制软件不变，估计没用。

2、福克斯2.0改2.3你好，我是济南的，在众多车型里福克斯对节气门的要求是最高的，稍微脏一点就不容易着车或者动力不好等等一系列的不良症状。一般建议1万洗一次节气门，我们经常洗的就是福克斯的，这是没有办法的，这个车子就是这么设计的。

3、装上固定节气门的四个螺丝，装上油门接线，把插头插上。用专用设备匹配：现在汽车在更换节气门后要进行匹配，用专用设备进行全部自适应值复零，清除电脑记忆，匹配成功，装上空气盒总成，试车正常，节气门成功更换。

发动机改下来大约在3W左右，5的得5W左右。发动不能说是马6或沃尔沃的，是日规机子。如果你走NA路线不用改其他的，走原厂。如果加T那就得换了。

进气歧管升级，建议及时的更换，如果不更换的话，会出现发动机加速无力或者是抖动比较大，还有就是这个车跑起来之后会感觉到动力不足的。

不可以。根据查询福克斯官网信息显示，经典福克斯使用8自然吸气发动机，如果更换致胜3发动机变速箱，汽车的其余部件都会跟不上发动机的动力输出，发挥不出原车的性能优势，造成汽车故障。

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