全新福克斯两厢改装（福克斯两厢车改装）-马自达6汽车

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1、可以换，其实一寸也就是3厘米，这样算起来还不如直接上18寸的，而且换完都要做动平衡和四轮定位，因为轮毂尺寸变了。

2、在耐用性方面，18寸轮毂相对更加耐用。这是由于18寸轮毂的材质更加坚固，相对更加耐用，所以在行驶过程中对于坑洼路面等容易造成轮毂损坏的条件下更加适合选用18寸轮毂。

3、所以17寸和18寸轮毂都很好，在匹配汽车的情况下，英寸大的轮毂会让汽车看起来更帅，也很可能会增加舒适性，但盲目增加轮毂是不可取的。车主应当根据自己的驾驶习惯以及两种轮毂各自的优缺点综合选择出适合的轮毂尺寸。

4、寸和18寸轮毂哪家好？由于18寸轮毂更为平扁，胎壁更薄，车胎与路面的触碰总面积更高，抓地性能更强，特别是在湿地公园和转弯的情况下，横着摇晃降低，刹车踏板性能更为平稳，安全系数高些。

1、RS前杠上安装了国产版本定制的4个拉力款LED射灯，可以通过蓝牙遥控器轻松控制不同频率的闪烁和开关闭合，当然这个是属于柔和弱光，不是特别刺眼，毕竟上路行驶，灯光安全也非常重要。俯看下细节，还是很有拉力范儿的。

2、最近，Fortune Flares推出了福克斯RS的改装套件。这套改装件还是以宽体改装为主，车身颜色以蓝色为主，看起来很有拉力赛车的感觉。

3、福特福克斯RS 福克斯RS本身是一款运动型汽车，因此即使没有进行任何重大改装，它也具有运动型风格。与福克斯相比，福克斯RS在外观设计上更加激进。正面的设计极具运动感。全黑轮毂为这辆车增添了许多动感。

4、而改款的雷诺梅甘娜RS也已经发布了，发动机提升到了300Ps最大马力、420Nm（手动版400 Nm）的最大扭矩，配4Control四轮转向和可调排气系统。

5、合法。这台改装福克斯安装了台湾熏黑LED尾灯，后包围安装的是RS包围，排气尾喉配合的是114mm大口径尾喉，看起来比较饱满，尾箱上加装SS小尾翼，同时兼备后备箱拉手的功能，仿似海鸥翅膀的SS大尾翼，让整体造型更加动感。

6、相比于同期的福克斯ST，这一代RS采用了更大的博格华纳K16涡轮，涡轮压力最大可达4Bar。福特当时宣称，福克斯RS是最接近WRC福克斯拉力赛车的民用车。0-100km/h的加速仅需9秒，极速可达263km/h。

1、进、排气的改装就能进行提升，进气系统的方面，如果要兼顾低扭最好可以选择一些原厂位置的高流量风格，一来可以进入更大流量的空气，二来可以保持原厂的低扭设定。

2、硬要改的话有两种选择，一是直接换同门师兄2。0的引擎。

3、福克斯可以换制胜3的节气门，加大一下进气要加速快，可以从轻量化着手，换掉铁机盖，备胎拿掉，轻量化轮毂螺丝，再可以换对赛车座椅，不过原来手动调节的座椅减轻不明显。

4、排气不建议改，对油耗和动力没什么影响，毕竟只是一个8自吸的车。不过建议还是不要换了。我刚买车的时候也是老想换这个换那个，时间长了就淡定了。

1、我07年7月买的福克斯，9月就装了R.TEMAS的M鼓，即所谓的内回流外回压鼓。做工不错，质量很好，质地很结实，声音不错，比较低沉，声浪在3000-4500转的时候最好。

2、目测你的福克斯是新款，如果是6和0T的可以不用切，5T的应该是要切，中尾段是连接的。改尾端不影响扭矩和马力，只有中尾端一起改才会有变化。

3、至于gscale说的地盘高度，我不得不说福克斯15厘米的底盘高度已经很低了。感觉不到极限是因为Focus比同级别其它车型的极限高得多。如果对focus改装很有兴趣的话，可以去同福堂或福客会论坛看看。

4、再有就是进气方面，可以改为双排气，在汽车修理行或是大部分装饰行都能买到，S鼓或是燕子鼓，价格在3-5千不等，过4千的就已经算是很不错了。

5、进气方面可加装高风格空滤，点火系统可加装低阻值的点火线和更高一级别的火花塞。

6、你如果想买维修件的话单尾段还买不到呢！就只好换中尾段。买改装件可以。割掉再焊上。

到此，以上就是小编对于福克斯两厢车改装的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。