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经典福克斯改装避震(经典福克斯改装避震提升操控)

本篇目录:

st的减震能用在经典福克斯上吗

1、不通用。经典福克斯和福克斯st这两款车的配件其大小及尺寸以及装配螺丝孔都是不相同的,它们的避震不通用。福克斯是福特旗下最畅销的紧凑型轿车。

2、好。福克斯st原厂的避震真心很棒,日常驾驶不颠不硬,极限支撑足,底盘质感属于韧劲十足的。福特·福克斯意思就是焦点,福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车,以其良好的底盘和操控性。

经典福克斯改装避震(经典福克斯改装避震提升操控)-图1

3、福克斯17款和20款避震不通用。两台车在悬架方面采用了一致的结构,前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。但需要注意的是福克斯车系里的5L车型全部采用扭力梁式非独立悬架,这一点还是思域全系一视同仁的做法比较好。

4、新福克斯的减震系统基本上和经典款一致,所以在弹簧上可以通用。

5、福克斯st避震宝来应该是不能用,因为两个车型不是一个生产厂家,零部件的生产配套厂家也是不一样的。

福克斯改装避震哪种品牌是最合适的?内详!

1、萨克斯是ZF品牌,德国ZF集团,简称ZF公司,是当今世界上最重要的传动系统产品专业制造商之一。SACHS是世界上最大的原装减震器制造商。

经典福克斯改装避震(经典福克斯改装避震提升操控)-图2

2、D2 Racing绞牙避震的有心采用了气压氮气分离式设计,具有36段阻尼可调,通过细腻的调整设定,能有效控制弹簧的弹跳,让避震发挥较好的效果,是车辆的舒适性与操控性两相结合。

3、KONI是世界最大的减震器生产厂商之一,公司总部位于荷兰Oud Beijerland,拥有150年历史,1940年,汽车用进气歧管第一次以KONI的名字面世。1945年,KONI工厂制造出世界上第一根可调减震器。

4、这个避震应该32段,如果舒适的话就是前10后5。如果操控的话就是前28后20。具体没有标准,看个人感受!我是现代名图,也是装了这个避震,我调的是前28后20,还觉的软。

经典福克斯更换避震悬挂

1、福特福克斯减震器的更换方法如下:首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。

经典福克斯改装避震(经典福克斯改装避震提升操控)-图3

2、您好,需要升高车辆,拆开轮子和其他附件。特别注意的是,拆避震的时候,需要用专用工具钳住弹簧才可以进行拆装。因为工程危险系数比较高,建议到专业维修店进行更换。

3、福克斯避震器6万公里更换一次,其作用是产生阻尼,属于车辆悬架系统中非常重要的部件之一。

4、你好,福特福克斯前减震器总成在修理厂更换材料费600左右,加人工费150左右,如果只是减震器漏油,更换减震芯子就可以了,价格便宜点。

5、就好像这款车更换减震器的话,费用一般在三百元左右,建议您上修理厂直接更换就可以了。

经典福克斯更换避震器顶胶多少工时

福克斯应该超不过350。 光换减震器应该在200左右。

另外,目前更换一套减震器顶胶的费用在100元左右,车友在更换的时候可以参考该价格,防止被坑。值得一提的是,如果是在4s店进行更换,该价格会有一定程度的上涨。

就好像这款车更换减震器的话,费用一般在三百元左右,建议您上修理厂直接更换就可以了。

一般情况下,更换减震器会根据车辆品牌溢价能力,以及产品的材质和技术水平的不同,其价格也不尽相同。

刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响。

福克斯减震器更换教程

1、福特福克斯减震器的拆卸方法如下:首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。

2、减震器狐狸顶胶的更换方法如下:拆下减震器后,取下减震器上固定螺母的防尘罩;用工具固定白条,用梅花扳手或小活动扳手取下固定螺母;用平刃刀去除损坏的缓冲胶块;安装缓冲橡胶块,组装减震器。

3、拆下后轮拔出缓冲胶。拆下后轮,就可以看到后减震了。10的套筒拆上面两颗螺丝,15套筒拆下面一颗螺丝就能拿下减震了,顶胶13的套筒拆下,直接拔出缓冲胶。

4、安装方法:首先要用千斤顶支起车身,用水清洗弹簧。安装完成后,将汽车减震缓冲器左右旋转几下,检查弹簧是否全部装进弹簧槽里;缓冲器外沿是否剐蹭挡泥板;缓冲器是否交叠。

5、可以。首先要打开经典福克斯减震器。在最上方打开两个螺丝安装位置。安装两个螺丝进入位置即可。

6、福克斯轮毂轴承更换流程:第一项任务是用电梯吊起汽车,卸下轮胎;然后拆下半轴端部的自锁螺母,这将很难拆下。需要请另一个修理工踩下制动踏板来供给反向扭矩;然后拆下卡钳,用左右两个螺丝固定。

经典福克斯,换什么避震器好,***给推荐个好点牌子

st的减震可以用在经典福克斯上。根据相关资料查询经典福克斯改装避震,对于经典福克斯经典福克斯改装避震,ST为其打造了专用ST避震器,该款避震器也同样适用于更加运动的福克斯ST。福克斯专用STXA避震器可独立调节16段回弹阻尼,并且前后可做到30-50mm的车身降低范围。

AP避震在过去的10多年,一直致力于生产和销售高质量、高品质的运动避震器。AP避震致力于设计有较好操动态性能和驾驶安全性的避震器,并且会严格的控制生产和供货链德,让其产品的超高性价。

您好,不一样的,每个车型的配件都不一样的,不可以互用的!【汽车有问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。

还是不要更改了?车身太低,有些路面都上不去,验车也验不过【汽车有问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。

海睿马或马自达。经典福克斯可以换海睿马的下摆臂,海睿马的下摆臂属于国内配件一线高档品牌,采用纯进口材料,外形美观大方,误差小,质量可靠稳定。

到此,以上就是小编对于经典福克斯改装避震提升操控的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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