经典福克斯降级acc（经典福克斯降级acb）-马自达6汽车

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在方向盘里。将方向盘的气囊拆卸下来经典福克斯降级acc，再将方向盘拆卸下来经典福克斯降级acc，将巡航按键安装到方向盘上经典福克斯降级acc，接着安装方向盘经典福克斯降级acc，最后一步就是刷电脑将巡航功能开启。

感谢经典福克斯降级acc你的邀请，福克斯ACC线在副驾驶储物盒底下的保险座上就有，用试电笔测量下，很容易可以找到。

中控台。福特福克斯的保险盒安放在驾驶员一侧的中控台处这一处接。

1、刷一阶好。经典福克斯刷一阶油耗不高经典福克斯降级acc，同时还可以能提高30到50马力经典福克斯降级acc，完美解决原车一档二档顿挫问题，起步油门更加轻便，灵敏，后后劲明显充足。

2、我觉得你不要折腾了，降级不一定就是好经典福克斯降级acc的，设计不一定就是有问题。只能说，你要时间来适应这种变化。

3、我的是手动，就是降成APC版的，好得很。最舒服的是现在不象以前，自动给油了，很好。以前收油了，还是向前冲，象是暗中有人踩油门一样。

4、低速顿挫有所改善，配合合适的机油，改善很明显。后遗症就是节气门要比降级前清洗的勤点（特别是冬天）。

5、前往福特福克斯汽车的4S店或者是专业的维修店对汽车的燃油滤清器进行清洁。经典福克斯apc是原车pcm的降级版本。pcm降级到apc之后能改善pcm版本出现的发动机转速不平顺和自动给油等问题，动力有所提升，油耗方面也能大大改善。

6、虽然油耗低、但是动力差、顿挫感强。经过大量车友的不停测试，发现apc这个版本是保持福克斯最大动力，顿挫又小，适度省油的适中版本，所以现在引发大量车友自行降级，从而得到比较好的行车舒适度。

加油不要太多，换档就快了，油门到底的话五千转不一定给你换二档。我的奥迪a3有一次到五千五才换档。

【太平洋汽车网】福克斯自动挡换挡有顿挫感的原因：变速箱油路发卡不顺畅；变速器油没有添加到标准；电磁阀损坏；变速箱内离合器损坏。

原因：怠速马达、进气道、进气门、燃烧室积碳过多。碳罐或碳罐电磁阀出现故障。火花塞电极间隙偏大。解决方法：前往福特福克斯汽车的4S店或者是专业的维修店对汽车的燃油滤清器进行清洁。

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因1自动档车辆在升降档过程中的轻微顿挫是正常的，尤其在急踩油门加速时通常感觉更加明显一些。

自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。

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