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经典福跟新福克斯有啥区别?
款福克斯两厢车前格栅尺寸变大，两侧大灯变得更加锐利，使得新车前脸看起来更加年轻时尚，看起来很有活力。老车身侧面的线条比较复杂，而新车车身的线条自然自然。新款福克斯的尾部更加圆润饱满，双排气布局让它更具运动感。
（2）配置不同 经典的福克斯后悬挂一个臂长一个臂短，长短臂刀锋式悬挂带后副车架+后防倾杆，该悬挂源之于福特WRC赛车基因，完全是为运动而生。新福克斯的后悬挂4连杆+后防倾杆，最大可能维持轮胎的贴地性。
它们的区别主要是在动力、外观和内饰上，底盘还是一样的。新福克斯的动力从原来的0，变为现在的6和0（新），相比老款，动力都有所提升，同时油耗降低了。
新福克斯1.6没有1.8老款好开吗
个人感觉够新老福克斯动力了。6的排量肯定不如8的。只是6的发动机和经典8的比新老福克斯动力，动力方面基本差不多，只是少那么一点点。但是油耗却低很多。所以综合燃油经济性新的6的比原来8的要先进不少。
经典福克斯价格上要优于新福克斯，操控性，驾驶上与新福克斯不相上下，但由于发动机还是比较老的技术，科技含量也不是很高，油耗要大一些。新老福克斯动力我自己的车就是8经典款，我除了对油耗不满，觉得其他都不错。
我开过8MT和6AT 动力方面8MT肯定是要好一点，6再怎么新技术，必竟排量在那。至少起步8是是不输6的。新福的优点：全系有ESP，经典福都没有（这是最大的区别）。内饰新福比经典漂亮。
实际驾驶，低速状态下老福8的比新福6的还是明显 要强些，速比也更合理些，但高速新福没开过。
新福克斯6的比8排量的贵些，主要因为6采用的变速箱技术好一些，6档双离合变速器。根据您的自身情况可以选择适合自己的车型，如果不常跑高速的话，建议买6自动的更适合些。
是6挡双离合，8是4AT。论技术，应该是6的先进，但动力也许有些短板新老福克斯动力；论稳定性，应该是8的占优。我的是0的4AT，动力没的说，足够了。油耗11个，93号乙醇汽油。不要相信工信部油耗，要以实际为准。
福特focus老款
福特福克斯三厢老款是福特公司推出的一款经典车型，曾经叱咤风云，成为人们口中的“福克斯党必备”。其造型优雅、稳重，内饰简洁大方，乘坐舒适，深受消费者喜爱。
综上所述，福特Focus老款车型虽然在外观和内饰方面存在着不足，但在动力性能、操控感和安全性能等方面还是表现得十分出色。而对于喜欢老款车型的消费者，它的存在无疑会成为一种经典，是让人难以忘怀的存在。
首先，福特福克斯两厢老款的外观设计十分优秀。相比于现代车型，皮实耐用是其最大的特点。整车线条流畅，没有多余的装饰，简洁大方。尤其是其前脸，采用了较为醒目的前脸造型，让这款车型在市场中脱颖而出。
作为一款经典的紧凑型车型，长安福特focus老款在国内市场经销时间长达十年之久。经历过多年的市场检验，focus老款以其细致的外观设计、高效的动力系统、卓越的悬挂、优秀的操控性及良好的品质赢得了广大车主的认可和喜爱。
手动福克斯1.8和12款2.0那个好
所以0肯定比8好新老福克斯动力，因为发动机和变速箱都更好，但如果新老福克斯动力你买自动波新老福克斯动力的，差别主要还是在发动机排量上。
要选性价比好的还是福克斯8手动挡的，要动力性更好还是0的，0的发动机性能比8的好，油耗也多不新老福克斯动力了多少。福克斯两厢是一款非常动感的车，建议选0的手动挡。
新老福克斯动力我觉得这两者没有什么可对比的吧。福克斯的话。有钱的自然是选0的。如果经济比较紧张一点的话。或者预算有限制，那么就选8的。
对于上述车辆选择，从车辆采用技术和适用性、安全等综合对比，建议您选择福克斯0配置。因为0用原装进口MTX75，加速更快，更省油。变速箱油无区别，是一样的。
首先你这个3000养个车实在太难，估计经常还得让家里资助了。这两款，肯定是0的福克斯，油耗与8差不多，但是发动机和变速箱好于8，毫无疑问0手动。同价位你可以考虑世嘉6手动，也是款不错的车。
和0的经典福克斯/老福克斯都是用电子液压助力的。12款新福克斯0用的是电动助力。电子液压和电动助力很难说哪个更好，但从技术上来说电动助力新一点且成本高一点。
到此，以上就是小编对于新老福克斯动力区别的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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