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本田思域与福特福克斯该如何抉择
1、尽管福克斯也用的是5T发动机，但是性能还是跟本田的地球梦比不了，但是福克斯的方向盘路感却要比思域强很多，这代思域为舒适性妥协太多了，这点你从后排空间跟悬架的软硬上就能看出来。
2、而思域的5T高功率发动机，动力参数虽然与全新福克斯看齐，但百公里加速成绩却去到了8秒多。就动力性能来看，全新福克斯还是要更胜一筹。
3、福克斯重；思域起步快，操作轻便、福克斯就感觉有点沉重，而且思域要比福克斯省油，所以思域好。
4、思域的内饰看起来很复杂，设计感很强。不对称的设计层次分明，时尚又运动。力量福克斯的动力参数比思域好，但动力表现不如思域。人感觉像个小男孩，充满活力，渴望开始，快速轻快，中后期动力储备充足。
5、运动化底盘调校，操控上吊打思域 经常可以看到原厂的福克斯下赛道，这就是来自于对福特底盘调校的自信。
思域和福克斯哪个性价比高
福克斯重；思域起步快，操作轻便、福克斯就感觉有点沉重，而且思域要比福克斯省油，所以思域好。
而思域的5T高功率发动机，动力参数虽然与全新福克斯看齐，但百公里加速成绩却去到了8秒多。就动力性能来看，全新福克斯还是要更胜一筹。
总结：本田思域比福克斯颜值高，比福克斯销量高，比福克斯速度快，比福克斯空间大，比福克斯保值，所以说本田思域完胜 思域跟福克斯是两款很容易就让人纠结的车，都是热售车型，性价比也相差不大，同样是合资运动紧凑型轿车。
账面数据比思域的5T发动机都要高一些，动力数据很好看，但实际加速成绩要比思域慢了5秒左右，实测成绩为6秒。不过这台发动机还带有闭缸技术，在低负荷工况下会暂停一个气缸的工作，从而获得更好的燃油经济性。
为啥当年追求操控的车型,如今一个比一个混的惨?
注重操控8代思域跟经典福克斯的汽车往往都是小而精，而国人则是以大为美！我们知道，注重操控性的汽车普遍轴距短，像宝马E4E90，说是民用车操控天花板没人反对吧？不过以主流选车标准来看，单是宝马早期极重的转向就会被弃票。
8代思域跟经典福克斯他们对于510的赞誉主要集中在如下几点8代思域跟经典福克斯：一是优秀的外观内饰设计8代思域跟经典福克斯；二是车厢的用料水准超越8代思域跟经典福克斯了这个价位的平均水平；三是极高的性价比；四是座椅舒适性比较好；五是操控比较好；六是后排空间比较宽敞；七是油耗比较低。
实际空间表现也没有因为运动性而过分放弃实用性，前后排的空间都对得起B级车的定位。现在由于别克品牌的落寞，以及价格跳水成为常态等原因，使君威GS没有了当年的辉煌，实在令人惋惜。
一，定价混乱，市场策略完全错误 说起定价混乱这个事，真的要提一提标致4008与5008的定价了。两款车型的最大区别其实就是一款为5座版一款为7座版。按理来说两款车型的价格区间应该有一个比较大的差距，这样才能把两款车区分开来。
众所周知，轿车的底盘低，重心也就更低，随之带来的就是更加好的操控，当遇到突***况时，得益于更好的操控，轿车驾驶员能够快速做出反应，紧急处理，所以轿车在这一方面也比SUV要安全。
在03车型比较完善的产品基础之上，若是直接推出中型轿车，销量怕是会比较惆怅的。一个是来自于合资品牌的口碑压力，另一个则是自主品牌定价空间小，口碑积累不足导致了一个比较尴尬的场面。
都是两厢车,思域对比福克斯,怎么选?
1、都是比思域更多的配置。所以无论是性价比还是操控体验，福克斯都比思域强。
2、在运动氛围的营造上面，全新福克斯要比思域更加浓烈，思域的内饰设计，相对来说更偏家用，而全新福克斯比如ST-Line版本，加入了大量的红色缝线设计以及专属logo刺绣，简单粗暴地传递出一种性能车的感觉。
3、车侧看思域带有溜背的跨界之美，福克斯轮圈更漂亮，带着经典欧系掀背的风格。车尾部分，思域更有性格，中间的两出排气一看就知道不是善类。福克斯则给人感觉四平八稳，相当内敛。
4、全新福克斯不管在外观设计、内饰座舱，还是动力性能和操控，都将运动属性做得相当到位，对比思域，全新福克斯的赛道基因也更加纯粹。
5、内饰上，福克斯是典型的欧式风格，对于喜欢欧式的年轻人来说，无疑是一个非常不错的选择。不过我觉得，思域的内饰上更具有时代的 科技 智能感，在细节上比福克斯更加细腻一些。
6、两车内饰新意一般，做工福克斯取胜/舒适配置思域更高 这代福克斯的内饰比起上一代产品变化非常大，不再那么侵占驾驶员空间，坐在前排感觉宽敞不少。设计新意不多，倒是很耐看。
到此，以上就是小编对于思域vs福克斯的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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