福克斯和科鲁兹（福克斯和科鲁兹是一个级别吗）-马自达6汽车

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科鲁兹的失败在于换代不成功。2014年8月，雪佛兰推出了第二代科鲁兹。本来以为第二代科鲁兹会更上一层楼，但没想到销量却大不如前，首先第二代科鲁兹并不是全球车型，而是国内市场的***，这就让人感觉有种被欺骗的感觉。

所以，其实科鲁兹停产的一部分原因是“自家人”给的压力太大，同样是710万，雪佛兰还有科沃兹与科鲁泽可选去年，科沃兹与科鲁兹全年销量超23万辆，而科鲁兹仅1万辆科鲁兹的失败在于换代不成功2014年8月，雪佛兰推出了第。

去年，科沃兹与科鲁兹全年销量超23万辆，而科鲁兹仅1万辆。科鲁兹的失败还在于换代不成功。2014年8月，雪佛兰推出了第二代科鲁兹。

汽车换代是很正常的事，由于全新车型研发周期很长，但现有产品又不能落于人后，所以厂家最常用的做法就是将旧款车型外观、内饰、配置和技术进行更新再上市，满足市场需求。

车头略微下沉的设计让福克斯看起来更加“稳重”，福克斯的动力也比科鲁兹强很多。另一方面，科鲁兹，新款科鲁兹时尚感更强，前脸设计没有老款笨重。科鲁兹在体型上有很大的优势。两车的前脸特征还是很明显的。

当然新福克斯更好。看销量就知道了。福克斯现在中国销量最大的轿车车型，与大众朗逸/朗行不相上下。那么多人掏钱选择福克斯，就说明一切了！福克斯的底盘更坚固，是福特与沃尔沃、马自达联合研发的。底盘与沃尔沃S40、马自达3相同。

年福特福克斯比11年雪佛兰科鲁兹更好。福克斯看起来更稳，性价比较高的一款A级车，福克斯的动力要比科鲁兹强不少。

科鲁兹更为抢眼。在车身尺寸上，福克斯更宽更高，但科鲁兹在长度和轴距上更具优势，车内乘坐空间上科鲁兹更胜一筹。在内饰设计和配置方面，福克斯和科鲁兹互有胜负，福克斯操控性能优越，科鲁兹操控、舒适等各方面更均衡。

我觉得科鲁兹比较好，出自通用最新Global Delta平台的雪佛兰-科鲁兹，于去年广州车展首次以国产身份亮相。日前笔者在第一时间得到了雪佛兰-科鲁兹详细参数和配置，在动力方面其搭载6和8排量发动机且共有SE和SX两个型号。

这一点克鲁兹明显落后于福克斯。从安全上看，福克斯算是同级车里的老大，五次元安全理念完全可以保障车乘人员的安全，科鲁兹也还行，但比起福克斯还是要差一截。总的来看，如果说买哪款车更划算，自然应该是福克斯了。

1、科鲁兹搭配的是7挡双离合变速箱，而福克斯搭载的是6挡手自一体变速箱。个人更加推荐福克斯这辆车。

2、雪佛兰科鲁兹与福特福克斯座椅舒适哪家强雪佛兰科鲁兹和福特福克斯的座椅都采用了真皮包裹，皮质手感不错，主驾驶座椅有电动调节功能。

3、科鲁兹底盘的整体表现非常扎实，刚性较高。雪佛兰克鲁兹采用的是通用第二代Delta平台，源自欧宝技术的前麦弗逊/后拖拽臂悬架颇具欧洲紧凑级车型风范。

4、福克斯的底盘更坚固，是福特与沃尔沃、马自达联合研发的。底盘与沃尔沃S40、马自达3相同。还采用后轮独立悬挂，操控性好，其发动机和变速箱都更先进，油耗也不是很大。缺点就是驾乘空间狭小一些。科鲁兹这些方面就差远了。

5、科鲁兹不仅在外观造型上充满运动感，同时更注重良好的操控性能，目标消费人群偏重于充满活力与自信，喜欢张扬个性但不追求另类的年轻人。

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