本篇目录：
- 1、朗行和新福克斯那个性价比高
- 2、朗行与福克斯哪个好点
- 3、2013款1.6L自动风尚型朗行和2013款1.8L自动基本型福克斯
- 4、请朋友们帮忙分析福克斯/高尔夫/及朗行哪个更适合我
- 5、大众的朗行还是福特福克斯好
朗行和新福克斯那个性价比高
后面维护费低，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高，高性价比。德国车的特点是质量高超，加工工艺精湛，车体看上去技术性丰富多彩，经久耐用。除此之外，德系车的三大构件也特别优秀，尤其是在快速行驶层面。
都很不错，是中国现在销量最大的两款轿车车型。但两款车定位不同！朗行优点的是大空间，舒适性好，配置比较齐全。
建议福克斯，动力充沛，发动机***得好，隔音效果好，经典时尚动力充沛，底盘质量不错，操控性能好。
主要看用途和个人喜好了，福克斯主打操控，外观漂亮，三厢车，发动机动力够用。
新福克斯技术更先进，采用独立后轮悬挂，操控性比较好。全新双独立可变气门正时发动机和进气格栅主动控制系统使得车辆更省油，动力输出也比大众朗行更好一点。新福克斯自动档款还采用了先进的6速双离合变速箱，传动效率更高。
朗行与福克斯哪个好点
1、搭配VIS(可变惯性进气系统)可变惯性进气装置和塑钢等长进气歧管，展现出加速快、运转平稳、高效进气效果、低噪音、低油耗的优越动力水平。
2、福克斯，尽量买5T，配置，驾驶感受都比朗逸强，但朗逸空间会好一点点，我推荐福克斯，如果预算不足可以看看福克斯其他车型，尽量5t。
3、数据显示，朗行的城市路况百公里油耗仅为2L，而高尔夫、福克斯的城市工况百公里油耗分别为7L、7L。可见，朗行和高尔夫的动力最强操控最好，朗行的油耗甚至最低。
2013款1.6L自动风尚型朗行和2013款1.8L自动基本型福克斯
，6的发动机是新发动机，而8的是老发动机，从技术上来说，6虽然排量小，但是动力不比8弱。而油耗却比8低。作为性价比来说，肯定是6。
款经典福克斯增加了两款新车，分别是8L手动基本型+运动套件和8L自动基本型+运动套件，2013款福克斯在动力方面依旧搭载现款8L发动机，最大输出功率为91kW，最大扭矩161Nm，传动部分匹配5MT或4AT变速箱。
总体上说从技术和用料上说新福克斯更好一些。新福克斯技术更先进，采用独立后轮悬挂，操控性比较好。全新双独立可变气门正时发动机和进气格栅主动控制系统使得车辆更省油，动力输出也比大众朗行更好一点。
款福克斯6两厢配置参数4挡手自一体，6挡双离合，挡位个数分别是4和6，变速箱类型都是AT。
款8的福特福克斯两厢的质量不错。两厢经典 8L 自动基本型，车子优点：转向手感出色，油耗满意，整体感觉不错，内饰很好，后备厢空间大，静谧性强，底盘调校好，操控出色，性价比高，动力十足。
请朋友们帮忙分析福克斯/高尔夫/及朗行哪个更适合我
1、轴距2705MM。从数据上看福克斯要比高尔夫大上一圈，所以福克斯的车内空间更大，实用性更强，但高尔夫的整体表现也不差。
2、总体对比来说性价比最高的车型还是属于马自达3了，当然高尔夫和福克斯也是不错的选择。
3、品质、舒适性、配置、做工都比新福克斯、朗航好很多。经济性和可操作性好！但是，它的变速箱设计有缺陷。新福克斯与沃尔沃S40同平台。它的底盘和悬挂比高尔夫更坚固。还采用独立后轮悬架，6速美系双离合自动变速箱。
4、优惠力度两者不相上下，但是现如今高尔夫依旧有着不小的优惠，而福克斯新车上市价格相对坚挺，目前终端优惠很难与往日相提并论，相比之下，高尔夫的保值率也更出色，一样的钱家用目前来看高尔夫比福克斯更值更有性价比。
5、室内空间规格。大家高尔夫的车体规格各自为4296*1788*1471MM，轮距2636MM；福特福克斯的车体规格各自为4378*1810*1468MM，轮距2705MM。
6、建议出手高尔夫。先排除英朗，这车的油耗偏高了，其他方面倒是还不错。新福克斯的外形确实不错，优雅而不失动感，其实就是个大号嘉年华。操控依旧是亮点，内饰做工也很运动、考究。
大众的朗行还是福特福克斯好
福克斯福克斯与朗行对比，尽量买5T，配置，驾驶感受都比朗逸强，但朗逸空间会好一点点，福克斯与朗行对比我推荐福克斯，如果预算不足可以看看福克斯其福克斯与朗行对比他车型，尽量5t。
总结福克斯与朗行对比：选择大众朗逸手动变速箱或6速自动变速箱，7速双离合完全可以忽略。大众朗逸更喜欢日常舒适，略显沉闷，驾驶起来也相当满意。总的来说，福克斯车身灵活，更注重运动，驾驶乐趣好。
性能对比 个人观点根据价格范围、动力配置、燃油经济性、空间等因素综合考虑，如果您注重性价比和燃油经济性，建议选择大众朗逸福克斯与朗行对比；如果您追求驾驶体验和动力表现，以及更多科技配置，可以选择福特福克斯。
到此，以上就是小编对于福克斯和朗行的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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