本篇目录：
- 1、探险者、福克斯持续热销!长安福特销量再次突破2万辆
- 2、重回四缸的新款福克斯,销量能否实现逆袭?
- 3、为什么越来越多人购买新能源汽车
- 4、本田销量第一的车型,四年销量翻7倍,去年卖243966辆!
探险者、福克斯持续热销!长安福特销量再次突破2万辆
网上车市从长安福特官方获悉新福克斯的销量，11月份长安福特销量达到20，291辆，同比增长近30%。
据长安福特公布的11月销量数据显示，长安福特11月的零售销量跟10月一样突破新福克斯的销量了2万辆，达20291辆，同比增长近30%。另外，在2020年前11个月中，长安福特SUV家族累计销量同比增长了近70%。
在SUV家族中，长安福特初步形成了由锐际、锐界以及探险者组合而成的三剑客。
其中全新产品呈现出持续热销的态势，去年底上市的锐际成为上半年销量的主力，刚刚上市两周的全新探险者已经收获了2，000台订单。今年年内，长安福特还将推出福克斯Wagon（旅行版）车型，进一步丰富产品阵容。
重回四缸的新款福克斯,销量能否实现逆袭?
从工信部公布的信息看，这次将换装5T四缸发动机，最大功率为130千瓦，和现款的5T三缸发动机参数差距不大，所以新款福克斯能带来不错的驾控欲望，这一点无需质疑。
四缸福克斯重回市场，肯定会带来一定的市场冲击。
新款福克斯，带着更加纯粹的运动基因焕新归来，能否重回销量巅峰，扛起长安福特销量的使命，最终的定价也很关键。
福克斯这两年的销量跳水，无疑于换装三缸发动机有直接关系。不止福克斯一台车，基本上国内使用三缸发动机的车型，都是试错。
福克斯是紧凑型轿车市场中的常青树，它创造了一个又一个的销量奇迹，巅峰时期的福克斯月销量直逼4万余辆，大大的不错，上一代福克斯的更换三缸发动机，销量受到一定影响。
在我看来，新款福克斯重回四缸，质和量都是目标。保质求量，品质过硬，加上到位的价格和营销，销量自然会有所保障。
为什么越来越多人购买新能源汽车
一方面新福克斯的销量，国家对传统燃油汽车加倍购买成本，其行驶受到一定限制，而对新能源汽车则给予很大优惠。新福克斯的销量我国大部分城市给新能源汽车发放“绿色牌照”，这种方式在相应时间段内不限制通行，甚至给予新能源汽车专属停车位、专属通道等特权。
当然，背后肯定是有原因的，第一点就是油价的突然上涨，让燃油车车主苦不堪言，很多人加不起油，自然会将目光投向新能源汽车。
据新福克斯的销量了解，除了充电费用低，酷炫的外观、丰富的功能配置、智能科技的融入等因素，也是促进消费者购买新能源车的重要理由。人脸识别、智能语音、手机互联、自动辅助驾驶……如今，越来越多“黑科技”，提升了新能源车主的用车体验。
火爆的原因有很多，首先，随着科技的进步和人民生活水平的提高，人们对于汽车的需求也越来越多。其次，新能源汽车相对传统汽车来说，更加环保、节能，是汽车发展的方向。而且目前国家的政策也鼓励人们购买新能源汽车。
第四，新能源汽车的贬值迅速很快 一些车主在使用了几年新能源汽车之后，体验感会越来越差，就想换一辆新车。而在二手车市场上，新能源汽车要比燃油汽车贬值的速度更快。
本田销量第一的车型,四年销量翻7倍,去年卖243966辆!
而日系品牌，2019在“车市寒冬”却普遍有着不错表现，尤其是本田，2019年在华销量高达1554433辆，同比增长5%，旗下车型更是全面开花，7款车型销量超10万辆。雅阁和本田CR-V同时首次年销量超20万辆。
从销量来看，这一代思域是成功的。在换代之前，其2013-2015年的销量分别为64399辆、51871辆、32686辆，而在2016年换代后，2016-2019年的销量出现了翻倍式的上涨，分别为90014辆、173865辆、218132辆、243966辆。
比如本田思域、马自达昂克赛拉还有大众凌渡等等，就拿这三款车来说吧，销量方面排第一的是思域，去年一共卖了243966台，而昂克赛拉和凌渡的销量分别是98553台和101505台。
笔者翻查数据时发现，全新CIVIC思域去年全年销量为243966台，2019年全国轿车销量排行榜中排名第8，排在思域前面的车型，基本上都是存在“以价换市”的情况，从这一点上来看，思域绝对是一款非常成功的车型。
广汽本田 飞度 广汽本田在今年也要推出第四代飞度，这款神车于2月14日在日本上市，上市后反响热烈，顷刻间订单量便突破了3万台。
首先看本田思域车型，在整个2019年共计销售出去243966辆。而反观马自达的昂克赛拉，在2019年共计销售出去90853辆。昂克赛拉的销量与思域的销量相差甚远，这也说明在以往的消费者看来，很明显思域更有竞争力。
到此，以上就是小编对于新福克斯销量排名的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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