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转子发动机禁赛真实原因
转子发动机禁赛的原因：油耗，污染排放高 虽说转子发动机在有着高于往复式活塞发动机的动力水平，但是由于转子发动机的压缩比较低，可燃混合气体并不能够得到充分的燃烧，如此转子发动机的油耗及排放污染便得不到保障。
以下是旋翼发动机被禁的原因：高油耗和污染排放：虽然转子发动机的功率水平高于往复活塞式发动机，但由于转子发动机的低压缩比，可燃混合气不能充分燃烧，因此转子发动机的油耗和排放污染无法得到保证。
因为主办发的原因。这是欧洲的赛车比赛，其中涉及的利益是关乎欧洲车企的，而且马自达在随后的比赛也相继获得了冠军，让欧洲主办方的脸没法放。要知道，外来的车在本地获得冠军，这搁谁也不好受。
转子发动机禁赛的原因是什么?
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转子发动机禁赛的原因是因为这种发动机存在着严重的环保问题和安全隐患。相对于传统的活塞发动机，转子发动机的工作原理更加复杂，需要消耗更多的燃料来维持其运转。
转子发动机禁赛的原因 不同于传统的往复活塞发动机，转子发动机摒弃了往复的直线运动，转而直接通过燃气推力推动三角转子旋转。
转子发动机禁赛的原因
转子发动机禁赛的原因：油耗，污染排放高 虽说转子发动机在有着高于往复式活塞发动机的动力水平，但是由于转子发动机的压缩比较低，可燃混合气体并不能够得到充分的燃烧，如此转子发动机的油耗及排放污染便得不到保障。
以下是旋翼发动机被禁的原因：高油耗和污染排放：虽然转子发动机的功率水平高于往复活塞式发动机，但由于转子发动机的低压缩比，可燃混合气不能充分燃烧，因此转子发动机的油耗和排放污染无法得到保证。
转子发动机禁赛的原因 不同于传统的往复活塞发动机，转子发动机摒弃了往复的直线运动，转而直接通过燃气推力推动三角转子旋转。
转子发动机禁赛的原因是因为这种发动机存在着严重的环保问题和安全隐患。相对于传统的活塞发动机，转子发动机的工作原理更加复杂，需要消耗更多的燃料来维持其运转。
以下是马自达转子发动机禁赛原因的介绍：转子发动机的独特性：不同于传统的往复活塞发动机转子发动机摒弃了往复的直线运动转而直接通过燃气推力推动三角转子旋转。
马自达rx7为什么禁赛
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