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奥德赛可以拖挂房车可以上路吗?当房车变形

  1. 奥德赛可以拖挂房车可以上路吗?
  2. 房车怎样防扭力变形?
  3. 越野房车为什么没有前后通舱?

奥德赛可以拖挂房车可以上路吗?

我们私家车按照车型结构大概两种,分为承载式和非承载式,俗称有没有大梁。有大梁的车型硬派越野车居多,在拖挂房车的时候行驶更加稳定,并且不会因为长时间拖挂房车造成车身扭曲变形。奥德赛属于没大梁的车型,并且动力偏弱,车身偏长,不推荐玩拖挂房车。

广本奥德赛不可以拖房车上路车的质量不行

奥德赛可以拖挂房车可以上路吗?当房车变形-图1

房车怎样防扭力变形?

房车通过不平整路面或者障碍时,减速慢行,减小冲击

越野房车为什么没有前后通舱?

答:越野房车为什么没有前后通舱是因为越野路况路面不平,会造成身身比较大的变形,影响安全。

底盘分承载式车身和非承载式车身,非承载式车身又分挠性车架和刚性车架。以往硬派越野车的标志之一就是非承载式车身,就是俗话说“有大梁”的车身,是因为越野路况路面不平,会造成身身比较大的变形,如果是承载式车身(就是用整个车箱当大梁),那么整个车箱的变形量就会比较大,金属结构不一定会受得了。所以以往的技术就是让车箱不受力,也就是把车箱和车架分隔开,做二次悬挂。这样可以实现即使车架大变形,经过合理的二次悬挂以后,车箱的变形仍然比较小,在比较容易承受的范围内,这就是所谓的非承载式车箱的原理。

到此,以上就是小编对于轿车变房车的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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奥德赛可以拖挂房车可以上路吗?当房车变形-图3
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