马自达阿特兹隔音改装（阿特兹做隔音）-马自达6汽车

本篇目录：

1、大概是2000-10000之间都有马自达阿特兹隔音改装，施工小时4-8小时。

2、驾驶台防火墙马自达阿特兹隔音改装，加装隔音(多图)费用：6200 新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适马自达6内饰，便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。

3、如题，望大神指点下。居然叫音响了。有声音能响就好。

4、主要看你改装中段还是尾端，想要达到什么效果，如果是纯粹为了改装声浪的话，某宝就有很多改装配件，大约500-1000左右，如果想提升性能的话，好一点的排气品牌大约3000-5000左右。

5、但马自达6中的隔音设备可能无法满足很多改装爱好者的胃口，频繁出现的隔音改装案例也层出不穷。材料：宁博士隔音材料四门隔音(略)换四个喇叭，后门装高音喇叭，后备箱装功放和低音炮(都是国产)。

马自达阿特兹装隔音棉，一般来说在一定程度能够起到降低车子噪音的作用，不过有用与否主要还是看您对车子噪音的忍受程度。

更换静音轮胎。静音轮胎胶质比较软，拥有特别胎面花纹，这是其中一种解决胎噪的方案，不过这个方案还是有缺点的，当静音轮胎经过一段时间的磨损后，尤其是有些车发生吃胎现象，新胎的磨损很快，这样胎噪又会重新回来。

阿特兹噪音太大，换轮胎效果有可能会有一定效果，此外可以车子在发动机仓盖加装隔音棉，车子车门处加装橡胶条密封来解决。

阿特兹马自达阿特兹隔音改装的车内座椅也进行了更新马自达阿特兹隔音改装，融入了马自达人体工程最新研究成果马自达阿特兹隔音改装，对人体的支撑性与贴合度更加理想，有效地抑制了转弯时身体的侧倾和路面的震感。

这一代阿特兹的NVH提升是极其明显的，关上车窗，在行车途中除了发动机zoom-zoom的声音外，其马自达阿特兹隔音改装他噪音都比较小，市区速度没有特别快，旁边车子经过都比较安静，胎噪小，按喇叭也会明显觉得喇叭声小，可能是得益于前排用了双层玻璃。

（全新一代阿特兹车身调整部分几乎整个车架）在全新一代阿特兹身上，NVH性能则是重点提升的关键。噪声传递方面，全新一代阿特兹大面积的增加了隔音、吸震材料，保证隔音效果。

虽说BOSE音响在上一代车型早有配备，但是得益于全新一代阿特兹优异的NVH性能，使得它的BOSE音响效果更加的明显。

作为一款备受期待的中型豪华轿车，一汽马自达阿特兹2021款在外观、内饰、配置等方面均有所升级。

到此，以上就是小编对于阿特兹做隔音的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。