本篇目录：
- 1、福克斯是独立悬挂吗?福克斯的后悬挂是多连杆独立悬挂吗
- 2、08年福特福克斯是四轮独立悬挂吗?
- 3、福特福克斯底盘为什么强悍?为什么福克斯跑高速稳?
- 4、福克斯两厢独立悬挂会造成慢速摇晃的原因吗
- 5、经典福克斯怎么样?据说是同级车中唯一一款前后均采用独立悬挂的,这样的...
福克斯是独立悬挂吗?福克斯的后悬挂是多连杆独立悬挂吗
1、新福克斯的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂，但部分配置车型的后悬挂采用扭力梁式悬挂。福克斯是一款非常经典的车。福克斯外观好看，操控性好。很多消费者都很喜欢福克斯。福克斯有两厢车型和三厢车型。
2、前后均采用的前后独立悬挂，前面采用的是：前麦弗逊式全独立悬挂，后面采用的是：后SLAControlBlade全独立悬挂。
3、福克斯的5t车型前后基本都使用的是独立悬架，5l车型只有前悬架使用的是独立悬架，后悬架并没有使用独立悬架。福克斯是福特旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车有两厢版车型也有三厢版车型。
08年福特福克斯是四轮独立悬挂吗?
1、福克斯的5t车型基本采用前后独立悬架，而5l车型前悬架仅采用独立悬架，后悬架没有采用独立悬架。这是福克斯福特旗下的一款紧凑型车，有掀背车和轿车两种车型。
2、根据查询相关资料信息显示：福克斯是一款2008年的紧凑型轿车，6l直列四缸自然吸气发动机，马力126马力，车身结构五门五座掀背车，油箱容积55升，整备质量34吨，多连杆独立悬架，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4000rpm。
3、有。08年福克斯是一款紧凑型轿车，搭载6l直列四缸自然吸气发动机，马力达到126匹，车身结构五门五座两厢车，油箱容积是55升，整备质量1345kg，麦佛讯独立悬架，多连杆式独立悬架。
4、前后均采用的前后独立悬挂，前面采用的是：前麦弗逊式全独立悬挂，后面采用的是：后SLAControlBlade全独立悬挂。
5、由于刚刚上市的09款福特福克斯仅是一款小改款车型，因此悬架结构依然保持08款车型的设计。
6、福克斯一直是前后独立悬挂，没有增配过，也没有减配过，十几万的家用买菜车里福克斯说自己底盘功夫第二那没人敢说自己是第一。
福特福克斯底盘为什么强悍?为什么福克斯跑高速稳?
【太平洋汽车网】福克斯的底盘在高速上表现得很优秀，主要原因是因为后悬挂采用独立缘故的缘故，其次转向比例很优秀，在高速时偏重的转向手感使福克斯拥有更强的操控性。
总结：很多人说福克斯高速跑稳。事实上，这是真的。首先，福克斯的底盘在高速时很优秀，主要是因为后悬挂是独立的。其次，转向比优秀。高速时厚重的转向感让福克斯拥有更强的操控性。
同时底盘没有四驱的布局设计，因此我们可以断定福特没有打算为福克斯推出性能更高的四驱版本。与上一代福克斯相比，这一代福克斯的下摆臂变化不大，主要变化还是由原来的双层冲压件变成单层冲压件。
汇总：很多人都说福克斯跑快速很顺，实际上它是确实，最先福克斯的汽车底盘主要表现在_速上很出色，关键因素是由于后悬挂选用单独原因的原因，次之转为占比很出色，在快速时侧重的转为触感使福克斯有着更强的操纵性。
福克斯是福特汽车公司旗下的一款标志性车型，自1938年面世以来，其一直备受瞩目。福克斯的底盘实力强劲，可以带来更好的操控性，给驾驶者带来更好的体验。
操控性能好：福克斯本身主打操控，车辆在高速上行驶稳定性好，底盘扎实，方向指向精准，弯道变线等操作游刃有余。空间充裕：车内空间略好于同级别车型，舒适性也略好一些。
福克斯两厢独立悬挂会造成慢速摇晃的原因吗
福克斯一直主打的是运动，其悬挂调校的也比较硬，所以跟是否独立悬挂关系不大。
轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。节气门问题 对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。
因为大于3万小于20万的车基本都用前麦弗逊悬架，麦弗逊的特点是成本低，抗倾斜能力弱，点头效应高，所以同级别车里面好优劣看它有没有加防倾杆或者稳定杆。
积碳过多造成汽车抖动厉害最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积碳容易形成的原因。
您好！发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。
经典福克斯怎么样?据说是同级车中唯一一款前后均采用独立悬挂的,这样的...
底盘和悬挂系统是决定一款车操控好坏的重要因素，经典福克斯拥有同级别车型中无可比拟的C3P强化底盘，其底盘稳定性和优异的操控性能在同级别车型中首屈一指。
长安福特 福克斯 查成交价 车型详解 质量怎么样 福克斯在同级中车中性价比比较不错特别是操控方面，底盘很扎实，悬挂也很好，前后都是独立悬挂，运动感非常强全铝材质的发动机降低了整个车子的重量与之。
福克斯在同级中车中性价比比较不错特别是操控方面，底盘很扎实，悬挂也很好，前后都是独立悬挂，运动感非常强全铝材质的发动机降低了整个车子的重量与之匹配的是一台6挡手自一体的变速箱，动力的衔接非常不错以下是。
还不错。全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度四个维度，精细化调校出“人车合一”的转向感受，匹配迭代优化的带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，稳定性和舒适性更进一步。
到此，以上就是小编对于福克斯 独立悬挂的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
