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长安福特福克斯:三缸被人喷,四缸没人理,值不值得购买?
从客观角度来看，福克斯可以更换4缸机，帮助销量回到主要航线，从目前福特的技术成果来看，福克斯的经典操作、出色的设计风格和年轻的定位是消费者再次选择的重要原因。
如果三缸发动机和四缸发动机同样稳定，就没必要每个人都有阻力。至于新福克斯是否值得选择，就看你自己的想法了。从性能方面来说，新福克斯的发动机还不错。只要能接受三缸发动机的抖动就可以买。
其实福克斯上的三缸机技术应用比以前的四缸机还高，用料还贵，同时低扭出色。
全系都是三缸机，新一代福特福克斯还值得买，原因：因为四缸机是四条腿走路，三缸机缺一条腿，一定很抖。而这个说法彻底不正确的。不但三缸机基本原理上抖四缸机五缸机六缸机从原理上来讲都抖。
虽然福克斯的整体内外设计以及动力与操控性能表现非常不错，但是由于“三缸发动机”这一点，很多人陷入了想买不敢买的境地。其实我们可以理解，毕竟在抖动控制与耐久性方面的表现上，三缸发动机理论上与四缸发动机会有差距。
四缸福克斯“王者归来”——试驾新款福克斯ST-Line版
1、汽势Auto-First | 王一今年6月底，长安福特新款福克斯迎来了中期改款，新车在外观、配置上变化不大，最重要的是换装了5T四缸发动机，这一改变无疑会让准备购车的消费者更有欲望。
2、并首次推出全新福克斯S版车型致敬经典性能车福克斯RS。这款自带赛道基因的车型拥有自己独特的运动优势，这次在成都试驾全新福克斯，主要是体验它换装5T四缸发动机后带来的“狂野”。
3、此次【汽车维基】所试驾的便是一款三厢版的福克斯ST-Line车型。新福克斯三厢版车型长宽高分别是4672/1824/1460（mm），轴距为2705（mm）。两厢版的车型整体尺寸会缩减一点，只有宽度不变。
「维基试驾」长安福特福克斯:重回主流不再挣扎
在新福克斯上市一个月后，7月28日，【汽车维基】在北京试驾到了曾经有着辉煌成就的福克斯。在初次见到车队时，最为耀眼的便是福克斯一直都主打的蓝色，当然，它也是我们最终试驾的车辆。
每个月也有几千的销量，说它好吧，和辉煌时期相比，实在落差太大。另一美系品牌已经意识到三缸机还不是现在的主流，开始重返四缸机阵营，而福特什么时候能做这样的调整，才会是福克斯真正重返巅峰的起点。
我在试驾的时候发现，福克斯车的前排空间很大，美中不足的是后排的空间偏小。变速箱采用了6速手动、6速自动；8速自动和8速手自一体四种变速箱。
一年后，长安福特以***形式推出了1300辆福克斯SVP，这款车相比普通版福克斯，车身外观的镀铬材质全部采用黑色，进气格栅、车身侧面和后扰流板也加入了红色装饰条来烘托福克斯的运动定位。
新福克斯三厢怎么样
福特三厢福克斯的内部空间更加宽敞，车身的长度仅为4，630毫米，宽度仅为1，786毫米，车内空间充裕，可以轻松容纳5名乘客。车身内部设置了一系列配置，让乘客在车内更加舒适。
外观方面，新款长安福特福克斯采用了福特最新的“势能美学”设计语言，前脸造型进一步得到进化，与现款车型相比性能感更强。同时，前灯组的比例也更加修长，并全系标配LED光源，在照明范围和视觉效果上均有着出色的表现。
款福克斯三厢8不好。11款福克斯三厢8油耗高，低扭不足，底盘低，所以11款福克斯三厢8不好。2022年6月25日，全新福特福克斯在重庆车展精彩上市，厂商指导价198万元至158万元。
到此，以上就是小编对于试驾福克斯2021款的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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