本篇目录：
- 1、马自达cx4百公里加速多少秒
- 2、马自达cx4底盘解析,马自达cx4是什么底盘
- 3、马自达CX-4怎么样?值得买吗?
- 4、【购车手册】全新马自达CX-4共八款车型,选哪款更好呢?
- 5、马自达cx-4优缺点
- 6、操控这方面马自达CX-4的表现可圈可点
马自达cx4百公里加速多少秒
1、马自达cx-4百公里加速是81s和85s，马自达cx-4是一汽马自达旗下一款紧凑型suv。以2021款马自达cx-4为例，其车身尺寸是：长4637mm、宽1855mm、高1524mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为206mm，车身重量为1493kg。
2、马自达-CX-4百里加速（0-100u002Fh）：73秒。
3、其中0L的自然吸气发动机最大功率为116千瓦，最大扭矩为202牛·米，百公里加速时间为5秒；5L的自然吸气发动机最大功率为192马力，最大扭矩为252牛·米，百公里加速时间为5秒。
4、根据部分马自达CX-4车主的实测数据，其百公里加速时间约为9秒，属于紧凑型suv的正常水平。当然，百公里加速时间会根据车主驾驶方式的不同和所开汽车状态的不同而有必要的差异。
5、马自达cx45百公里加速需要9秒左右。根据查询相关资料信息，马自达cx的马达动力是非常大，提速也比较快，马自达cx45百公里加速需要9秒左右。
马自达cx4底盘解析,马自达cx4是什么底盘
1、马自达cx4是什么底盘：马自达cx4是SHV底盘。马自达cx4底盘解析：CX-4的底盘部分 悬架：麦弗逊+多连杆，双独立悬架，操控性能优秀，舒适性能优秀，不过多连杆相比扭力梁机构复杂，会影响底盘的布局以及乘客的后排空间。
2、马自达cx4和大多数城市型SUV一样都是承载式底盘，马自达cx4和昂克赛拉是一个平台车型，也可以说用的是昂克赛拉底盘。
3、马自达cx4低配不是SUV底盘，因为其是承载式底盘。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
4、马自达cx4是什么底盘马自达cx4是SHV底盘马自达cx4底盘解析CX4的底盘部分 悬架麦弗逊+多连杆，双独立悬架，操控性能优秀，舒适性能优秀，不过多连杆相比扭力梁机构复杂，会影响底盘的布局以及乘客的后排空间不过大尺寸的。
马自达CX-4怎么样?值得买吗?
1、马自达CX-4优点就是颜值高，配置比较厚道，动力强劲兼顾较高的燃油经济性，缺点就是内部乘坐空间是它的短板。优点：颜值是最大的卖点。
2、油门速度一上来后比较硬，即使不用定速巡航，也非常容易控制速度，油耗综合在4个左右，毕竟还没过磨合期，这个油耗成绩从这个级别的SUV角度上去说，还是非常不错的。
3、马自达cx4非常好，口碑很不错。马自达汽车公司在汽车引擎方面的创新成就更加令业界瞩目，迄今为止，马自达汽车仍然是全球各大汽车厂商中唯一将转子汽车投入批量生产的汽车制造商。
4、内饰配置科技感高 2018款马自达CX-4车身内部大量采用了Nappa真皮包裹，提升整个车内得豪华感，搭配真皮方向盘、7英寸中控大屏及其搭配的悦联第五代多媒体系统、CarPlay、Carlife、3D地图等科技。
5、外观设计富有流畅的线条与动态。内部配置更是考虑到了舒适性和驾驶的乐趣感。总体来说。马自达CX-4有着良好的外观和内饰设计。也融入了马自达一贯的操控性能。因此在消费者中具有一定的口碑。
【购车手册】全新马自达CX-4共八款车型,选哪款更好呢?
1、不要以为入门版配置就很寒酸，实际上2021款马自达CX-4的入门版车型全系标配的配置还是比较丰富的，尤其是安全配置上，？ 还是比较厚道的。对于喜欢CX-4，但预算又有限的朋友来说，入门版本已经能够满足日常需求。
2、L 自动两驱 蓝天青春版作为新款CX-4的入门车型，它的售价并不算高，假如你还加入了马粉联盟，那你还能享受198万的售价，可谓是相当接地气了。
3、新款马自达CX-4车型在保持颜值的基础上，在舒适、智能和安全等方面配置进行了优化。长宽高：4637*1855*1524mm 轴距2700mm，5L车型装配19英寸轮毂，车身高度升至1531mm。
4、马自达CX-4是紧凑型SUV里口碑品牌效应较好的车型，它的外观源自于KOERU越概念车，外观造型偏向运动风格，前脸使用了家族设计理念。镀铬的进气边围的设计，是它十分犀利。
马自达cx-4优缺点
马自达cx-4优点是内饰配置科技感高、动力性能强劲等，其缺点是空间小、减震没做好等。
马自达CX-4的内饰以黑色为主色调，配合黑色饰板，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。此外，该车还配备了无钥匙启动系统、前侧安全气囊、制动辅助等配置。配置性能比较好，给驾驶员和乘客带来舒适的车内体验。
优点：作为入门级车型，价格更低，溜背车型和魂动设计更受年轻人欢迎，四驱系统有相对丰富的配置加持。缺点：型号老了，但还没换过。溜背式使后排座位空间更小。虽然动力很足，但是缺乏一定的爆发力。
马自达CX-4 厂商指导价：188-258万 车主一优点：操控好，低速时方向盘轻盈，一只手就能够轻松的操作，高速时车身也是相当稳定，不知不觉就上了120，但不会有飘的感觉，会让你想要再快一点。
马自达CX4是一汽出品，它时尚大气，年轻的气息扑面而来，动力线性，操控无虚位，跨界风，在轿车与suv之间，外观吸引眼球，空间上比较宽松，座椅的位置也是比较宽敞的，坐进去很宽敞。
首先，马自达CX-4的外观设计是其最大的优点之一。然而，这也被认为是它的一个致命缺点。虽然其运动风格颇受欢迎，但是过于前卫的外观风格可能不适合所有人的口味。
操控这方面马自达CX-4的表现可圈可点
1、操控这方面cx4表现可圈可点，一来就是有油门响应真的是快，再来就是转弯的时候你总会感觉cx4还没有发挥出全部的实力，很多看似难度较高的转弯路况，对cx4来说就是轻轻松松的事情。
2、内饰配置科技感高 2018款马自达CX-4车身内部大量采用了Nappa真皮包裹，提升整个车内得豪华感，搭配真皮方向盘、7英寸中控大屏及其搭配的悦联第五代多媒体系统、CarPlay、Carlife、3D地图等科技。
3、马自达CX-4驾驶起来很轻松，很容易上手的风格。 马自达CX-4，源于对跨界轿跑SUV的热爱，这款车的实际表现是很好的，颜值高配置好，还有出色的动力和经济油耗，三大件出色，还有好操控不费油，整体的外观设计实在是太出色了。
4、马自达CX4是一汽出品，它时尚大气，年轻的气息扑面而来，动力线性，操控无虚位，跨界风，在轿车与suv之间，外观吸引眼球，空间上比较宽松，座椅的位置也是比较宽敞的，坐进去很宽敞。
5、做为一个轿跑型SUV，这样的动力搭配其绝佳的操控性能，绝对能够胜任任何道路。空间完全够用 2018款马自达CX-4做为一款轿跑型SUV，外观惊艳，内饰豪华，动力强劲，但是车内空间的表现就一般了，应该可以说是刚好够用的水平。
6、马自达CX-4是市场中为数不多的轿跑SUV，得益于其动感的设计和出色的驾控感受，马自达CX-4也是为数不多的销量还算不错的轿跑SUV。特别是驾驶感受方面，马自达CX-4的表现相当出色。
到此，以上就是小编对于马自达cx4过弯稳定性的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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