马自达3改装加涡轮增压（马自达3改装涡轮增压后发动机抖）-马自达6汽车

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1、要是低增压的话就是5万左右吧，高增压就说不准了，十几二十万都说不定。

2、涡轮增压器不多要10000左右。目前装涡轮增压是相对比较经济的，改用的生产厂家不同，比如涡轮，电脑，这些都是重要的部件，不同的品牌价格也不尽相同。

3、根据不同车型也有所不同，便宜的有两三千，贵的要上万，具体要到4S店进行咨询：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。

4、涡轮增压器需要2500元到6700元左右，涡轮价格再加上工时费，就是一次非4S店维修的价格。由此可见，最便宜的是长城5T的菱重涡轮，仅需2500元，最贵的是别克君威、君越的涡轮，需要6700余元。

1、劝你还是别加了，原装设计里没有的最好不要加。

2、可以改。但是其实0已经差不多够用了，你还想怎么样呢？涡轮增压非线性的，跑起来感觉没有super charge舒服。。原装的自然吸气发动机很舒服的，加油什么都很流畅。。涡轮什么的。。

3、不建议搞涡轮增压，那个东西效果相当明显，但是，改那个东西，你建议你把发动机轴和缸套都换了，要不，损伤大于第一条。（淘宝价50RMB）更换依金火花塞。新车不建议更换点火线。

4、装个0.4bar的低压涡轮妥妥的无压力，整车也不用作任何强化，配合合理的进排气改装，动力可以媲美0。只不过，法规不允许。。

我个人观点觉得不值，首先10款车型是国四排放标准，现在开始实施国六标准，国五车型促销优惠很大，这种国国四的车所处的位置比较尴尬，花一万大洋投资没多大意义。

其最主要还是自身有着很高的可玩性，不仅可以通过外挂涡轮来提升动力；如果你敢，就可以移植马自达MPS 3所搭载的MZR DISI 3T涡轮引擎，在将整套变速箱一并移植，或者来自福特的MTX 75变速箱同样也是个不错的选择。

可以。但普通汽车加装涡轮增压的同时必须同时更换火花塞、缸线，高压包，此外还有很多其他地方要修改才可以正常使用涡轮增压，如电脑、穿感器等… 因此，加装涡轮增压难度大而且费用高，属于得不偿失。

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