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F1速度和超级跑车直线加速?tg350房车

  1. F1速度和超级跑车直线加速?

F1速度和超级跑车直线加速?

如果给一条绝对长、绝对平的直道,就让这两辆车拼直线加速的话,毫无疑问会出现这样的结果: Veyron会在一起步就占据先机,因为它的百公里加速只要2.5秒,而F1则需要耗费3秒(当然一般F1起步都不会1档起步,容易原地甩尾,而是采取2、3档起步,1档起步的话如果能够控制,理论上可以跑进1.9秒)。然而突破100之后进入中段加速,Veyron的劣势就体现出来了——F1的中段加速(100-200)能力远远超过BV,再往高速跑,BV的优势又来了,因为BV极速可以到407,而F1正常情况下跑不了那么快,大约直道调校顶多375。 所以最终下来的结果,数据狂车BV会胜出。 不过下到赛道的话,我敢肯定的一点是,BV和F1压根就不是一个量级上竞争的对手。BV是连GT1组别的房车赛赛车都是干不掉的,何谈F1。 数据是最有说服力的: TG测试圈速,BV是1.18,而2004年的F1赛车雷诺R24是59秒,接近20秒的巨大差距,而TG的测试赛道仅仅不过2公里长。 所以到了赛道上,BV将会被F1套圈套得满地找牙,连F1的尾气都是吸不到的。 ============================================= 赛道上绝对不是功率越大越好。优秀的过弯能力才是最重要的。F1的过弯能力可以达到5G,而BV不足1G,这种过弯能力是完全没法和F1抗衡的。 再说功率,别忘了BV是两吨的质量,而F1的质量600公斤(今年比较重,620公斤),而功率,BV是1001PS,F1虽然理论上没有1000,但是差不多也在900PS以上(这是机密数据,900仅仅是根据老款的F1引擎870PS的已公开数据推测出来的),那么算一下功重比,F1接近BV的两倍,要不是不能用1档起步,加速也是绝对完胜BV的。

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