乌尼莫克挂啥牌子？蓝牌还是黄牌？
按理说乌尼莫克是轻型货车底盘只能挂换牌，但是在国能的一些改装厂改装后可以申请客车的公告也就是说也可以挂蓝牌！ 主要是看你如何改装，乌尼莫克房车可以挂蓝牌（有资质的改装厂可以申请蓝牌）
乌尼莫克在国内可以上牌，但是需要上黄牌。奔驰Unimog是专为越野设计的汽车。Unimog在设计上优于任何军车或拖拉机，分动箱前后有多个PTO输出位置，方便农业机械和绞车的使用
高铁窗帘结构？
高铁窗帘均采用带滑槽的框式结构遮阳帘，窗帘由帘布、滑槽、滑块、下拉杆及内部卷收机构组成，采用精细化加工，使得窗帘在滑槽内运行只需上下推拉下拉杆即可，推拉过程中可以在任意位置锁位停止，实现随行随止。这也正是其魅力所在。
这种结构遮阳帘不单单被使用于动车高铁，同时广泛使用于豪华客车、船舶、房车、改装车、军车，设备等等。
其实高铁窗帘内部结构是由2根钢丝绳来控制的，另外还有几组滑轮，具体的结构我这边不方便透露，也没拍过照片！实物与分解后的结构我亲眼目睹过！厂里还仿造了一副，由于结构比较复杂，工序及精准度比较搞，故而造价比较贵！
高铁窗帘JL-20CK上推下拉可在任意位置锁位实现随行随止，它的原理是采用钢丝拉升“无级调高遮阳卷帘”技术，拉伸舒适-----上久遮阳为您呈现
一种用于高铁的遮阳帘，具有数个平行排布的支撑杆4，相邻支撑杆4之间通过遮阳布3连接，支撑杆4的两端设有安装杆2，安装杆2置于滑轨I的凹槽5中，两个滑轨I平行排布并与支撑杆4相垂直。申请人:经过长期试验发现，当支撑杆4的材质为Q235钢，安装杆2和滑轨I的材质为球墨铸铁时，使用寿命比常规材料制成的遮阳帘(不锈钢材料)延长3— 5倍。以上内容仅仅是对本实用新型的结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种用于高铁的遮阳帘，其特征在于，具有数个平行排布的支撑杆，相邻支撑杆之间通过遮阳布连接，支撑杆的两端设有安装杆，安装杆置于滑轨的凹槽中，两个滑轨平行排布并与支撑杆相垂直；支撑杆的材质为Q235钢，安装杆和滑轨的材质为球墨铸铁。
什么品牌的模型车最好？
模型按照大小比例，比较大众一些的分为1/12，1/18，1/43，1/64，1/87比例，模型在材质用料方面又分为合金材料模型和树脂材料模型。
1/18比例当中最好的模型品牌是CMC、京商、AA。
1/43比例当中最好的模型品牌是BBR、MU。
1/87比例当中最好的模型品牌是BUB。
到此，以上就是小编对于军车改装房车的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
