本篇目录：
- 1、经典福特福克斯不拆正时链条能不能对正时
- 2、经典福克斯正时链条需要更换吗?
- 3、09年福克斯正时链条松了怎么办
- 4、新福克斯是正时链条还是正时皮带(经典福克斯正时是皮带还是链条)
- 5、2019款福克斯stline发动机是什么链条
- 6、福克斯06年1.8排量,正时链条怎么对
经典福特福克斯不拆正时链条能不能对正时
1、具体方法如下经典福克斯正时链条：在两个凸轮轴附近可以找到卡槽经典福克斯正时链条，要用专业工具拆下一个气缸后侧的所有螺钉。然后拧入一个气缸上板上对应的螺孔，这样就可以固定曲轴，最后就可以自由安装正时链条或正时皮带经典福克斯正时链条了。
2、对于正时，必须将发动机向下抬起并拆卸，使凸轮轴的进气阀和排气阀以倒八字形完全关闭，曲轴必须转动到上止点。用专用工具固定凸轮轴后面的凹槽。固定后，专用工具与气缸盖平行。在靠近半轴的位置，从气缸体上拆下一个螺栓。
3、对福特福克斯06年手动发动机正时，先将曲轴齿轮上面的圆点标记对准正时链条的黑色链接，具体的操作步骤如下：将曲轴齿轮上面的圆点标记对准正时链条的黑色链接。右侧凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的黑色链接。
4、对福克斯8发动机正时不需要使用专用的对正时的工具，具体的操作步骤如下：将1号凸轮轴上面的豁口对准正时链条上面的白色链接。将2号凸轮轴上面的豁口对准正时链条上面的白色链接。
经典福克斯正时链条需要更换吗?
1、经典福克斯的正时链条需要更换，很多厂商都在宣传正时链条不需要更换，但实际情况并非如此，一般汽车每8~10万公里就需要更换一次正时链条。
2、经典福克斯的正时链条是没有多少公里更换的说法，一般车子正时链条定期检修就可以，正时皮带是行驶超过十万公里需要更换的。
3、你好，福克斯正时链条一般是免维护的，按时保养更换机油，不要出现缺机油等问题，链条不会损坏，希望对你有帮助，祝你行车愉快。
09年福克斯正时链条松了怎么办
1、如果超过使用年限，应立即更换。正时链条松动时，转动时会有噪音，链条可能会从齿中跳出，甚至会损坏发动机。一旦发动机有噪音，应立即修理。
2、建议马上去维修点检查修复；过松会导致打滑，直接导致错齿，过紧会增加拉力，高负荷容易断裂；过松或过紧都会影响使用寿命，如果发现皮带有问题，一定要及时调整。
3、因此，建议您立即前往修理点检查修理。链条过松会打滑，直接导致错齿；过紧会增加拉力，从而高负荷容易断裂。过松或过紧会影响链条的寿命。一旦发现链条有问题，就必须立即进行调整。
4、第二个是因为推进器坏了。如果机油压力不够的话，是因为油泵坏了。
5、正时链条有点松，造成发动机抖动、跳齿、甚至不能起动，那就要更换。
6、(4)拉紧正时链条，将压力施加到正时链条上并拆卸固定插销，如图7-8所示。(5)拧紧凸轮轴链条轮固定螺栓，如图7-9所示。注意：使用开口六角扳手固定凸轮轴，以避免转动。(6)安装发动机前盖。
新福克斯是正时链条还是正时皮带(经典福克斯正时是皮带还是链条)
福克斯外观时尚，内饰科技感很强，操控和经济性相对稳定。福克斯使用同步带。同步带作为一个连接环节。上部与发动机气缸盖的正时轮连接，下部与曲轴正时轮连接。正时轮与凸轮轴连接，凸轮轴上装有凸轮，其接触点为小摇臂。
福克斯外观时尚，内饰科技感强，在操控和经济性方面比较稳定，福克斯采用的是正时皮带。
福克斯不论是经典福克斯还是新款福克斯，它的发动机都是正时皮带的，正时皮带的发动机声音小，但是寿命不如正时链条，需要5到8万公里就检查更换正时皮带，正时链条是终身免维护的。
2019款福克斯stline发动机是什么链条
你真是牛逼大哥 自己看自己的发动机最清楚，罩子是金属的就是链条，塑料的就是皮带。
运动性能车，底盘也是关键，这台福克斯ST-Line版（包括S Edition）拥有专属运动底盘调校，底盘低10mm，并量身定制了弹簧、减震器和稳定杆，路感反馈、滤震效果和行驶稳定性都好了不少。
T发动机最大功率128KW，最大马力174PS，最大扭矩243Nm。2020新款福克斯基本延续了老款车型的设计，部分车型的外观细节进行了升级。
同时，ST-Lline和S版将会提供专属的运动外观套件 新车提供6种车身颜色，包含掠星蓝、炽火橙、机甲灰、硬核灰、烈焰红和钛空白，其中，“掠星蓝”这款车漆与福克斯RS的“氮气蓝”非常相似。
福克斯06年1.8排量,正时链条怎么对
1、将曲轴齿轮上面的圆点标记对准正时链条的黑色链接。右侧凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的黑色链接。左侧凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的黑色链接。将链顶的卡簧拔下来。
2、将1号凸轮轴上面的豁口对准正时链条上面的白色链接。将2号凸轮轴上面的豁口对准正时链条上面的白色链接。将1号凸轮轴和2号凸轮轴上面的豁口对齐经典福克斯正时链条，使其呈一条直线。找到曲轴齿轮上的原点。
3、福克斯8正时采用皮带式正时系统经典福克斯正时链条，凸轮轴皮带轮的标记和曲轴皮带轮的标记要和机体特殊位置对上经典福克斯正时链条，通过这种方式去实现机械正时系统的校对，具体操作步骤如下经典福克斯正时链条：找到福克斯8凸轮轴正时点的平行线。
4、福克斯的曲轴正时链条的正时调整方法完全不同，曲轴链轮上是没有正时点位，曲轴轮和曲轴不是同步的，要想同步完全靠曲轴螺丝固定，其设计与传统的完全不同，曲轴上没有花键，曲轴正时齿轮也没有凹槽。
到此，以上就是小编对于经典福克斯正时链条故障判断的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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