福克斯正时链条（福克斯正时链条异响视频）-马自达6汽车

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经典福克斯的正时链条需要更换，很多厂商都在宣传正时链条不需要更换，但实际情况并非如此，一般汽车每8~10万公里就需要更换一次正时链条。

经典福克斯的正时链条是没有多少公里更换的说法，一般车子正时链条定期检修就可以，正时皮带是行驶超过十万公里需要更换的。

正时链条通常每15万公里更换一次。正时链条相对于同步带寿命长，故障率低，但终身不免维护。发动机运行中，正时链条与链轮之间有磨损，也有一定的使用寿命。但是正时链条是用润滑油润滑的。

你好，福克斯正时链条一般是免维护的，按时保养更换机油，不要出现缺机油等问题，链条不会损坏，希望对你有帮助，祝你行车愉快。

正时皮带，一般在使用六万公里左右更换！发动机工作中，若正时皮带突然断裂，发动机气门会撞击活塞，会把发动机气门顶掉，甚至会把缸盖也打坏。这样损失就大了，也可能给发动机带来更大的损伤。

通常情况下，正时链条在15万公里都是能正常使用的，基本上在汽车行驶20万公里时进行检查一下，如果坏了就可以更换了。正时链条的寿命：正时链条的使用寿命与平常的保养车使用的机油有很大的关系。

1、福特福克斯正时皮带对正的方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。

2、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。

3、福克斯8正时采用皮带式正时系统，凸轮轴皮带轮的标记和曲轴皮带轮的标记要和机体特殊位置对上，通过这种方式去实现机械正时系统的校对，具体操作步骤如下：找到福克斯8凸轮轴正时点的平行线。

1、首先使用卡子卡住正式皮带轮。之后使用扳手松动皮带轮上的螺丝，方便对皮带进行微调，利于发动机校准。之后把正时轮上的轮盘打开。转动正时齿轮，使齿轮上带标记的链条对准相应位置。

2、福特正时皮带的找正方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上止点。

3、建议您前往相关专业的4S店进行福克斯正时皮带的调整，以避免不必要的损失。

福克斯外观时尚，内饰科技感很强，操控和经济性相对稳定。福克斯使用同步带。同步带作为一个连接环节。上部与发动机气缸盖的正时轮连接，下部与曲轴正时轮连接。正时轮与凸轮轴连接，凸轮轴上装有凸轮，其接触点为小摇臂。

福克斯外观时尚，内饰科技感强，在操控和经济性方面比较稳定，福克斯采用的是正时皮带。

福克斯不论是经典福克斯还是新款福克斯，它的发动机都是正时皮带的，正时皮带的发动机声音小，但是寿命不如正时链条，需要5到8万公里就检查更换正时皮带，正时链条是终身免维护的。

1、对福特福克斯06年手动发动机正时，先将曲轴齿轮上面的圆点标记对准正时链条的黑色链接，具体的操作步骤如下：将曲轴齿轮上面的圆点标记对准正时链条的黑色链接。右侧凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的黑色链接。

2、对福克斯8发动机正时不需要使用专用的对正时的工具，具体的操作步骤如下：将1号凸轮轴上面的豁口对准正时链条上面的白色链接。将2号凸轮轴上面的豁口对准正时链条上面的白色链接。

3、福克斯的曲轴正时链条的正时调整方法完全不同，曲轴链轮上是没有正时点位，曲轴轮和曲轴不是同步的，要想同步完全靠曲轴螺丝固定，其设计与传统的完全不同，曲轴上没有花键，曲轴正时齿轮也没有凹槽。

4、找到福克斯8凸轮轴正时点的平行线。通过旋转把平行线与福克斯8缸体平行。背面有一个箭头，要朝上，才是1缸上止点。旋转福克斯8曲轴齿轮让豁口与三角记号对上。

5、在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记。

6、首先用一个螺栓卡在8经典福克斯张紧器机油泵的一个位置上，螺丝不用打紧先，各记号回对好，正时皮带从曲轴轮开始答按逆时针方向装进去，准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。

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