本篇目录：
- 1、特别的爱给特别的福克斯Active,提车作业浅谈
- 2、谈一谈爱车探戈红福克斯Active的提车作业分享!
- 3、我的福克斯Active提车分享,大气又耐造
- 4、新人汇报作业,分享一个迟到福克斯Active的提车作业
- 5、第二台车迎来质的飞翔——爱车福克斯的提车作业分享!
特别的爱给特别的福克斯Active,提车作业浅谈
1、刚提车那会还担心过新手买辆SUV会不会太招摇了经典福克斯提车作业，车大了不好控制经典福克斯提车作业，一辆紧凑级别的轿车就可以了经典福克斯提车作业，不过想着换车成本以及嫌麻烦的个性，最后还是提了这辆福克斯Active劲潮型。
2、福克斯Active的座椅就是为操控而生的，厚实的座椅对抑制侧倾有帮助，在保证驾驶乐趣和良好视野的同时把驾驶者紧紧的包裹住，这一点只有开过它的人才明白。
3、就在新年的月初提了这辆白色的A小福，大气又耐造。
4、福克斯Active底盘超稳，切弯侧倾小。本来车身就比较灵活，因此在做紧急变线或者是带点速度切弯的时候特别上手，经典福克斯提车作业我开它上下盘山公路的时候就很有信心。曾开过朋友的高尔夫，相比之下在这方面赶不上经典福克斯提车作业我手里的这辆Active。
5、造型上，没什么多说的，每个人欣赏水平都不同，只能说萝卜白菜各有所爱。当时选择福克斯Active还有个原因是红色有现车，媳妇很喜欢，我特别喜欢它的侧面颜值。
谈一谈爱车探戈红福克斯Active的提车作业分享!
当时在店里看到的展车就是辆探戈红，不过我们开的试驾车是辆白色的，白色太大众了，没什么特别的。
爱车Active是我再三挑选后的车，配备的5T+8at动力组合，最大174马力，百公里加速只要9秒， 而且赠送3年6次基础保养，第一年还不要日供，并赠送3000元油费补贴。
爱车车身采用了大面积的高强度钢，车身硬度强，具有5星安全保护效果。AIRBAG是安全气囊的标识，爱车一共配备了6个安全气囊，提供全方位的安全保护。
我的福克斯Active提车分享,大气又耐造
上个月底，家里的老飞度算是正式告别我们了，三大件还是靠谱，谈不上什么驾驶质感， 它最大的特点就是省油耐造。
引擎盖上的肌肉线条显得很沉稳安全，时尚的前脸给整车减龄了，这款19年9月份才出的福克斯Active主推的可能也正是我这样的人群，家有老小，30岁左右的青壮年，既担负起了家庭的责任，又想在事业上更进一步。
开了差不多一个月，个人觉得小福的操控感也是比较好的，方向盘比较大，厚实，很稳，不容易晃动，电子助力的，操作起来，转向灵活，指向也准，没有过多的虚位，基本就是指哪走哪了，难怪有人说福克斯是操控之王。
月提得这台福克斯Active，裸车价168万，外送了脚垫、车膜等，另有3年6次免费基础保养，当时我记得是好说歹说才砍了3000下来，几乎我去本地几家长安福特4S都维持原价，有这个提车价也算心满意足了。
说到选车，我的要求较高，既时尚好看，又要动力充足，操控自如，更有经济省油。15万的预算范围，福克斯Active是我能找到的最为满意的车。从提车那天起，朋友开玩笑的说：你这车真喜庆，现在已经成了有车之人了。
本有心福特品牌，去看了翼博，外形不是我的菜，算了，结果后面看到福克斯Active，一下子就被吸引了，立马试驾，这才确定了自己想要的。
新人汇报作业,分享一个迟到福克斯Active的提车作业
马上要过春节了，在这里就先简单祝大家新春快乐。作为福克斯Active新车主，提车两个多月了，今天就来凑个热闹，发一篇随手拍的用车作业。
这车还有五种驾驶模式，其中运动模式我用过，这时候发动机换挡转速会保持在2000多转，动力反应更好更猛，开起来也更有劲。
就在新年的月初提了这辆白色的A小福，大气又耐造。
第二台车迎来质的飞翔——爱车福克斯的提车作业分享!
买第二台车之前一直都潜水经典福克斯提车作业，看各位车友的作业，学习经验。这提车有半个月经典福克斯提车作业了，抽空还是来把作业交了。 这已经是我的第二台车了，第一台是国产的小车，在此奉劝各位，买车千万别凑合，要买一定要买台靠谱点的。
相对高尔夫而言，爱车的驾驶手感更为顺畅，配备的8AT变速箱，不管起步还是中途提速，动力都是非常线性的输送出来，完全没有顿挫感。
首先我们看的是大众的车，第一是因为大众的车卖的确实挺火的，第二是媳妇挺喜欢大众的探歌，外观虽然古板但是挺耐看，内饰也还过得去，而且动力油耗各方面感觉都还可以，但是研究了挺长时间之后，直接就放弃了。
到此，以上就是小编对于福克斯新车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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