323马自达正时图（马自达323zm正时）-马自达6汽车

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首先使用轮盘卡将发动机的正时轮盘卡住，防止校对链齿时轮盘转动，导致校对失败。

确保曲轴正时标记15对准。按下列顺序装配正时皮带：曲轴链轮导轮排气凸轮轴链轮进气凸轮轴链轮张紧轮确保无张紧轮侧链轮之间皮带是张紧的。注意：注意转动标记的方向。拧松张紧器螺栓13。使张紧器工作。

对齐发动机正时皮带的方法：将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖上的标记对齐；将曲轴正时齿轮的标记与前盖的标记对齐；依次拆下正时齿轮和正时皮带。扩展信息：正时皮带是发动机气体分配系统的主要部件。

装配导向皮带15，同时在皮带上施压。拧紧螺栓到38-51牛顿米。按箭头方向向外推自动张紧装置14。装配下螺栓13。将螺栓12和13拧紧至19-25牛顿米。从张紧器体拆下销子以释放推杆。顺时针慢慢转动曲轴2圈。

要是没扣气门室盖能看见一缸的凸轮轴桃子尖都是向上的）最后分电机，把分电机盖打开，转动分电机皮带轮，让分火头对准四缸火花塞。这几个点对好之后，就把正时皮带涨紧轮给固定住就好了，注意皮带不要太紧。

安装马自达323正时皮带不需要使用专用的特殊工具，安装马自达323正时皮带具体的操作步骤如下：将涨紧器的弹簧挂上。安装上凸轮轴。将凸轮轴上面的豁口标记与缸体平行呈一条直线。将正时皮带安装上。

最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志、曲轴链轮上一个正时标志一一对应。

首先使用正时卡盘将正时轮盘卡住。之后将正时轮盘的盘顶打开。之后找到链齿版。正时卡盘松开323马自达正时图，完成正时轮盘校对。

你好，对马3的正时是需要专用工具的，一个铁板和一个螺丝，要把缸盖的罩盖拆掉，铁板卡在两根凸轮轴后面的凹槽里。螺丝是在缸体后面下方，离曲轴大轮不远。用来顶曲轴的，使曲轴保持在一缸位置。希望我的回答能帮助到您。

需要看其他各个缸是否在各自的做功顺序上，如果各个缸的气门在堡仔一缸全关的情况下能处在1342的做功顺序下那就基本对好正时323马自达正时图了，到了这一步你可以观察一下几个点的位置肯定是有规律的。

这种动力正时非常好对323马自达正时图，凸轮轴外部齿轮上有个记号点，摇到一缸位置对准缸盖上面的记号点，下面的点在外部皮带轮上面，对准缸体上面的记号点，仔细点就发现了，摇到1缸上止点323马自达正时图你会发现记号的。

海马323ZM发动机正时校对步骤：1，松开增压空气冷却器，然后在保持冷却液管路连接的情况下压到前部。2，通过曲轴中央螺栓沿发动机运转方向将发动机转到1号汽缸点火上止点（TDC）后40°曲轴转角（CA）处。

确认海马323发动机的缸头位置，使第一缸处于上死点。检查发动机正时齿轮、正时链、正时涨紧器的状态，确保它们没有受到损坏或磨损。

首先使用正时卡盘将正时轮盘卡住。之后将正时轮盘的盘顶打开。之后找到链齿版。正时卡盘松开，完成正时轮盘校对。

不好对10，15的记号，装好后转一圈检查是否移位，直到转完一圈上面下面的记号都对准了就没问题了。如果实在做不好就在没拆之前上面下面都点点油漆到皮带和皮带轮上面就OK了。装的时候数清楚皮带的齿数。

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