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不塞车的梗玩明白了!试驾马自达CX-50感受同样给力
在1997年电影《黑金》中，梁家辉那句“我们坐的都是BENZ、都是Rolls-Royce，你坐马自达，怪不得你塞车”成为了网友 “名梗”之一。
直到6月25日，梁家辉马自达握手言和，代言了马自达全新紧凑型SUV——马自达CX-50行也，并亲自认证“马自达，不塞车”。
一开始开上的是马自达CX-50的燃油版，由于借车的地方没有条件检查，我就直接上车开走了。
性价比高的汽车马自达CX-30,除了惊艳还有惊喜!
另外，MAZDA CX-30的转数全段也非常顺滑，并拥有更好的线性输出。而且，MAZDA CX-30在收油入弯、定油过弯、加油出弯等过程中，都有着很好的驾驶感和操作感，进弯出弯时也比较平滑。
目前CX-30在马自达美国官网上架，共推出四款车型，均可选择增选四驱系统，价格为1400美元，定价范围略高于马自达3系列。
整体来看，马自达CX-30在外观上有些像是两厢版的马自达3，内饰比马自达3更具豪华感，搭载了0L自然吸气发动机，海外市场的售价区间为22895—33495英镑（约8万—30.5万人民币）。
前面也提到我对车给予的操控感一直都不太在意，但试驾过马自达CX-30后才明白汽车真正的精髓就在于驾控。马自达CX-30全系搭载SKYACTIV-G创驰蓝天发动机，0L自然吸气、高压缩比技术，压缩比达13：1。
在同质化泛滥的当今汽车市场，马自达显然是与众不同的存在。
它比C-HR更能打动我?深度试驾全新马自达CX-30
1、CX-30 是一部小型SUV长安马自达在线测评，头部空间肯定要比“凹造型”长安马自达在线测评的两厢车要好长安马自达在线测评，要合理，这也是长安马自达在线测评我认为它比两厢马3更适合中国市场长安马自达在线测评的原因，其实马自达尽管比较任性，但在长安马自达在引进车型的时候，实际的市场接纳度也是一个重要因素。
2、但是把两车拆开来看，C-HR设计更夸张，各种浮夸且像机甲战士都设计让它在车流中拥有很好都辨识度，颇有一种日系动漫风都既视感。
3、老规矩先看价格，马自达CX-30售价为199-118万元，而丰田C-HR为118-108万元，在起售价方面，马自达CX-30有2万的价格优势，顶配车型上同样比C-HR少9000元，可见马自达CX-30更容易入手。
到此，以上就是小编对于长安马自达新车型的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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