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为什么,马自达家的车”马力”总是那么小
其实并不是“总”那么小，这跟发动机调校方向有关。我们熟知的马自达发动机是MZR系列、创驰蓝天系列和转子发动机。就MZR系列来说，主要调的是动力、平顺性，兼顾油耗。
发动机动力输出方式、变速箱传动效率、换档速度、变速箱齿比、底盘调校……而且马自达MX-5作为全球最畅销的跑车，还用的5自吸发动机呢 运动车，不是大马力直线加速车。
这台转子引擎之所以只0.8L的排量，75马力的最大功率，是因为在MX-30 R-EV是一台增程车，这台转子引擎是增程器，不直接驱动车轮。前面提到，转子引擎有体积小、重量轻的特点，似乎很适合作为作为增程器。
就是因为马自达坚持认为小排量涡轮增压发动机的驾控感受难以满足马自达的需求，而且认为自吸发动机还有潜力可挖，但是马自达的固执也让它付出了代价。
例如，汽车在加速或者爬坡的时候，整车重心会往后移，后轮附着力加大，这时前置后驱车型在加速上会比较有优势，而在路面与轮胎摩擦力较小的情况下，四驱车型又有着不可比拟的优越性。
雪弗兰爱唯欧，福特福克斯，马3，荣威550，本田锋范，都很不错的， 15万的车可能可能达不到你想要的效果。
马自达CX-52.0的动力够用吗?
我在这里可以明确的告诉题主，0的发动机应付日常使用完全够用！日本三大技术“马自达创驰蓝天，本田地球梦，丰田混动”堪称省油界的传奇。
总的来说，cx5的0款提速较慢但是日常使用够用。在国内的用车环境，对加速度的要求并不高。而且如果买cx5的目的如果只是简单的代步，0的动力完全够用。俗话说，没有慢车，只有慢人。
真心觉得0其实够用的，有意义的废话是，只要舍得给油，4的排量也能跑出0的效果。优点：CX-5外观漂亮，操控精准，马自达的发动机技术，包含istop的创驰蓝天技术，是购买的主要原因。还有离地间隙高，通过性强。
马自达2.0和2.5的区别
1、马自达伊瑞0和5的区别是：发动机不同，最大扭矩不同，最大马力不同，油耗不同。首先，发动机不同马舒齐达伊瑞0：108千瓦(0升自然吸气)发动机。马自达伊瑞5：124千瓦(5升自然吸气)发动机。
2、和5排量最大的区别就是在动力方面，在油耗方面也有着不同的表现，0排量产生的油耗要更低一些，在相同的工作环境下，0排量的大约比5排量的油耗低5%到10%。
3、这两款发动机有什么区别，当然了，首先是功率不同，以cx-5为例，0L发动机是155匹马力，最大功率114kw，最高峰值扭矩200牛/米。而5L发动机是196匹马力，最大功率144kw，最高峰值扭矩252牛/米，两者相差30kw。
4、这取决于车主的个人情况，阿特兹5车型比0车型动力更强，车价也会更高。
马自达2.0和2.5的区别大吗
马自达CX-5的0和5版本车型主要区别在发动机，0发动机最大功率110kw/6000rpm，最大扭矩200.0Nm/4000rpm。而5发动机最大功率140kw/6100rpm，最大扭矩250Nm/4000rpm。
阿特兹5L和0L的经济性差别不大，相比0L，阿特兹5L开起来畅快多了，这是自然吸气发动机的特点，更有运动感。油耗差异，影响汽车油耗的因素无非以下几点。
运动版比0时尚版多了倒车影像、无钥匙进入、方向盘换挡、真皮座椅带前排电动调节、加热和驾驶位记忆功能、中控屏集成导航、路况信息显示、道路救援呼叫、车联网、自动头灯、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷等功能。
到此，以上就是小编对于为什么马自达动力参数低的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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