本篇目录：
- 1、新雅阁遇上新君越,年轻人的B级车怎么选?
- 2、看过全新雅阁,再看全新君越,才发现日系与美系差距有这么大
- 3、雅阁PK君越:同时换代,评价褒贬不一,谁才是B级车新卷王
- 4、都迎来换代,买合资中型车,选雅阁还是君越?对比差别明显
- 5、全新君越PK全新雅阁!新豪华智享座驾完胜
- 6、雅阁和君越在综合品质与用车成本那个好
新雅阁遇上新君越,年轻人的B级车怎么选?
从尺寸上可以看出，全新君越在长宽高和轴距方面都要全方位优于雅阁，特别是轴距方面更是领先雅阁75mm之多。所以在后排的乘坐空间上，全新君越优势要更为明显。
综合对比来看，我会更推荐全新一代别克君越，大家知道，君越的定位在过去一直比本田雅阁高半个级别，在新技术的应用上也一直都是B级车的标杆车型，别克品牌的很多先进技术、设计均率先应用于君越之上。
目前B级车市场一直都被合资车型占据，像雅阁、凯美瑞、君越、迈腾等都是比较受欢迎的车型。前不久新一代别克君越正式上市，智能化方面的提升成为本次换代的重点，而在5月20日，全新一代雅阁也迎来上市，外观内饰焕新明显。
不过，时常有人吐槽其是“加大版思域”，对于车主来说略有点扎心。
全新雅阁e：PHEV延续了年轻动感的风格，低调奢华的设计，也较为符合当下年轻人的审美。前脸在保持着低调的同时，蕴含着蓄势待发的洪荒之力。
年轻人选车，光有颜值和内饰还不够，动力性和经济性同样也是消费者关注的重点。动力方面，别克君越提供5T和0T两种动力供消费者选择，而本田雅阁则在5T的基础上，还为我们带来了0L的混动版本。
看过全新雅阁,再看全新君越,才发现日系与美系差距有这么大
1、全新雅阁采用马自达君越雅阁了全新内饰布局马自达君越雅阁，贯穿式网格空调出风口十分醒目，软料材质在中控、侧门等部分有着包覆，质感出众。真皮包裹马自达君越雅阁的三辐式方向盘前端为悬浮式2英寸液晶仪表盘，中控搭载的是13英寸悬浮式中控大屏。
2、对比不难发现，君越与雅阁的颜值不分伯仲。在设计上，君越延续马自达君越雅阁了美系车的“大”与“豪华”，而雅阁则突出了日系车的“家用”与“动感”。针对这一点，消费者可按需选择。
3、综合来看，这三款车型都有着不错的性价比优势，相比之下，十一代本田雅阁则会保守一些，要去到中高配车型才有相对丰富的配置体验，但换代后的精致化改变以及多年来深耕中国市场所积累下来的口碑，使得它仍能在市场当种获得不错的竞争力。
4、用料方面，日常可以接触到的地方基本都采用了软质包裹，但是车内看不到太多的缝线工艺，这也符合日系车“实用至上”的理念。在科技感上，2英寸的悬浮屏也无法和全新君越的30英寸6K大屏相比。
雅阁PK君越:同时换代,评价褒贬不一,谁才是B级车新卷王
新一代本田雅阁的外观反而收敛了不少运动感，开始往精致化的方向靠拢。前脸采用宽大扁平的多边形格栅设计，与两侧细长的前大灯相融合，具有更强的一体感，带有一种简约的时尚气息。
相较之下，雅阁的座椅放在同级中就比较普通了。通过答哥对两款车的实际试驾体验能顾明显感受出，全新君越前后排的座椅和坐垫都要比雅阁更宽大，对于乘客的身体支撑和大腿承托感会更好。
综合对比来看，我会更推荐全新一代别克君越，大家知道，君越的定位在过去一直比本田雅阁高半个级别，在新技术的应用上也一直都是B级车的标杆车型，别克品牌的很多先进技术、设计均率先应用于君越之上。
在车身尺寸方面，定位B+的别克君越换代后对车身尺寸进行调整，虽然车长从5030mm缩减至4996mm，但依旧全面领先本田雅阁，车长多了16mm、车宽多了4mm、车高多了26mm。
指导价：199-298万 车型点评：常以B+级轿车自居的别克君越放下身段，以更高品质与更低价格，杀入20万以内市场。新一代别克君越通过智能化与高端化的全新产品特征，再次捍卫了君越在中型轿车市场的地位。
都迎来换代,买合资中型车,选雅阁还是君越?对比差别明显
1、为了适应当今市场马自达君越雅阁的要求马自达君越雅阁，车企们都在忙于产品马自达君越雅阁的更新迭代马自达君越雅阁，而本田雅阁和别克君越作为合资B级车的经典车型，在近期都迎来大换代，一举成为消费者关注的焦点。
2、车型点评：常以B+级轿车自居的别克君越放下身段，以更高品质与更低价格，杀入20万以内市场。新一代别克君越通过智能化与高端化的全新产品特征，再次捍卫了君越在中型轿车市场的地位。
3、综合对比来看，马自达君越雅阁我会更推荐全新一代别克君越，大家知道，君越的定位在过去一直比本田雅阁高半个级别，在新技术的应用上也一直都是B级车的标杆车型，别克品牌的很多先进技术、设计均率先应用于君越之上。
全新君越PK全新雅阁!新豪华智享座驾完胜
相较之下，雅阁的座椅放在同级中就比较普通了。通过答哥对两款车的实际试驾体验能顾明显感受出，全新君越前后排的座椅和坐垫都要比雅阁更宽大，对于乘客的身体支撑和大腿承托感会更好。
车型点评：常以B+级轿车自居的别克君越放下身段，以更高品质与更低价格，杀入20万以内市场。新一代别克君越通过智能化与高端化的全新产品特征，再次捍卫了君越在中型轿车市场的地位。
具体车型方面，选择售价168万雅阁260TURBO智享版和售价199万君越25T越享版。外观对比：低调沉稳VS豪华大气 全新雅阁采用本田最新家族式设计，外形回归沉稳风格，不再像第十代雅阁那么的激进运动。
可以看出，全新雅阁5T的动力更强，全新君越0T动态响应非常出众，而且9AT的吸引力很足。总评 通过各方面对比可以看出，全新君越的新潮感、豪华感出众，空间十分宽敞，动态出色，因此推荐选君越。
插混车型的价格相比过去的油电混动整体更贵，且全系纯电续航里程都只有82公里，这样的定价策略显然没有别克那样“清醒”。
（本田雅阁e：PHEV）别克君越提供两种动力总成选择，分别为入门车型搭载的5T+CVT、定价199万以上的中高配车型搭载的0T+9AT。
雅阁和君越在综合品质与用车成本那个好
而本田雅阁e：PHEV在馈电状态下的实测油耗为92L/100km，用车成本比别克君越0T车型低了很多。更何况本田雅阁e：PHEV还有106km的纯电续航，实际通勤代步时可以通过纯电驱动，进一步降低用车成本。
在车内，在延续获得红点设计奖的内饰风格基础上，全新雅阁对做工用料以及细节设定方面做了进一步升级。
在便利化配置方面，别克君越比雅阁多了电动后备箱、全车无钥匙进入、后排隐私玻璃和外后视镜自动防眩目这些实用功能，而本田雅阁的亮点仅有主动闭合式进气格栅，可以有效帮助发动机升温至最佳温度。
两车都配备的是仿皮材质座椅，且支持前排座椅电动调节，方便前排乘客快速调整至舒适坐姿。全新雅阁的后排座椅仅支持整体放倒，全新君越的后排座椅支持按比例放倒，装载空间更灵活多变。
而内饰部分，第十一代雅阁也采用了本田最新的家族式设计风格，车内整体简洁大方，并没有过多花哨的设计，并且在质感上相比上一代车型也有了不错的提升。
可以看出，全新雅阁5T的动力更强，全新君越0T动态响应非常出众，而且9AT的吸引力很足。总评 通过各方面对比可以看出，全新君越的新潮感、豪华感出众，空间十分宽敞，动态出色，因此推荐选君越。
到此，以上就是小编对于别克君越本田雅阁怎么选的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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