马自达离合器忽高忽低（马自达离合器片的更换）-马自达6汽车

本篇目录：

1、货车离合器有时高有时低怎么回事?
2、离合器忽高忽低怎么办
3、挂一档离合器松一点转速忽高忽低?
4、汽车的离合器忽高忽低是怎么回事?
5、马自达普力马06款,车在等红绿灯的时候不踩离合器代速就高低跳动很厉,踩...

货车离合器有时高有时低怎么回事?

1、排除了以上两点正常，离合器分泵没有问题的情况下，直接考虑是不是离合器压盘和离合器片长时间磨损，爪子里面的灰尘多，造成压爪过硬才使得离合器重。

2、可能是，检查离合器是否有漏油的现象，油是否过脏。或者踏板轴失油锈蚀，卡滞。还有可能是油管直径过小，造成阻力过大。或者离合器踏板回位弹簧过软，脱落或断裂。还有从动盘钢片断裂、破碎或铆钉头外露。

3、现在的汽车离合器，一般都是液压传动的，出现离合器越踩越高或无力（其它方面正常），应该是液压传动管路里有气。

4、气动还是液压离合？暂定液压离合吧，活塞故障。必要时更换离合器上泵总成。

离合器忽高忽低怎么办

解决办法：更换从动盘总成件。故障情况（5）现象：从动盘花键孔和轴配合松旷。

是因为油管里有空气造成马自达离合器忽高忽低的、多踩几脚空气压缩就正常马自达离合器忽高忽低，踩一脚是因为空气弹性大马自达离合器忽高忽低，放完空气就没事马自达离合器忽高忽低了。

在行驶中感觉离合器忽高忽低，请尽快到服务站检查离合器液压油是否充足，离合器总泵和分泵之前的油管是否有弯折，踏板行程是否需要调整，离合器各个连接管路内是否有空气等问题。

离合器时软时硬，考虑一下离合器总泵和分泵的问题。第一，是否内部泄压(总泵/分泵内部活塞皮碗损坏)； 2第二管路接口泄露，制动液液位缺失等。

分离轴承压爪磨损过度，还有一个就是离合总泵油路不畅通，出现堵塞现象。马自达离合器忽高忽低你可以开开拨叉的自由间隙，或者放放气。

挂一档离合器松一点转速忽高忽低?

可能是发动机真空管漏气造成。由于真空漏气的部位不同及漏气量的大小不同，即便是在同一发动机上，所反映出的故障现象也是千差万别。

您好、原因如下：节气门积碳过多。进气歧管或者各种阀泄露。

最先检查气压是否正常，正常情况下6个气压以上离合器踏板就能正常工作。如果仪表盘上显示正常，到了离合器分泵气压就低了，检查车上的四通回路回气阀，还有车上所有单项调压阀的过气量。

汽车的离合器忽高忽低是怎么回事?

离合器膜片弹簧和均布弹簧之分马自达离合器忽高忽低，若汽车是膜片弹簧马自达离合器忽高忽低的马自达离合器忽高忽低，就应该检查操纵系统是否有阻滞之处（需润滑）或油路有空气（需排气），也可能是膜片弹簧的弹性曲线发生马自达离合器忽高忽低了变化，即压盘有故障马自达离合器忽高忽低了，那麽此时只有更换压盘了。

检查离合器是否有漏油的现象，油是否过脏，故障现象（一）：在正常气压下，踏下离合器踏板时感觉非常沉重。故障情况（1）现象：踏板轴失油锈蚀、卡滞。检查方法：拆下踏板检查。解决办法：加注润滑脂。

是因为油管里有空气造成的、多踩几脚空气压缩就正常，踩一脚是因为空气弹性大，放完空气就没事了。

主要是离合器总泵或分泵出现了回油现象才可能出现离合器一会儿高一会低的现象。

在行驶中感觉离合器忽高忽低吗，请尽快到服务站检查离合器液压油是否充足，离合器总泵和分泵之前的油管是否有弯折，踏板行程是否需要调整，离合器各个连接管路内是否有空气等问题。