38车评马自达（38车评马自达cx5）-马自达6汽车

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车评人再怎么吹38车评马自达，说优化，说来自大厂，讲驾驶乐趣，也掩盖不38车评马自达了手动挡跟自动挡的天然差距。吹破天也不行。比亚迪之所以这么彪悍，就是因为发动机是自己造的，用38车评马自达了这么多年很稳定，油耗比不上合资，但是跟国产车差不多。

最大的原因就是被需要吹捧的车都会被BYD的同级别车型各项性能被吊打，而且BYD还卖的比38车评马自达他们便宜这就没法吹了所以把BYD排除在外面了首先，车评都是为了营销。而营销，就是要突出产品的卖点。

低端国产车有很多缺点。只要是在机械质量方面，车评人要想设置客观公正的人员，就必须指出这些车型的缺点，但这样会得罪厂家。国产车大部分车型都是低端车型，营销预算低，或者是上市多年的老款，不需要大规模传播。

所以这些大V一般都是不评测千元机，因为吃力不讨好。如果你弄懂了数码圈的这些潜规则，就能理解为什么车评人很少评测低端国产车，道理是一样的。

1、产品力的问题，其实早些时候咱们都聊过了，结论是还行，喜欢运动、驾驶，但苦于CX-5空间问题的，可以入手。我们认为马自达CX-50行也的问题不是它自身，更多的是马自达品牌的定位和市场的环境变化。

2、回顾一下马自达CX5的基本情况。外观方面，外形方面比较锐利，特别是中网和大灯的组合，眼角眉梢都透着几分的帅气。

3、致命的缺点倒没这么夸张，小缺点还是有的：内饰造型陈旧，内饰灯光昏暗，很多按键没有灯光，晚上操作摸瞎。

4、不得不说，马自达CX5的实用性绝对是很差的，作为SUV车型的它，并没有在空间方面发挥出它的优势，无论是后排空间还是后备箱空间，这台车都没有太好的表现，甚至会给人一种比较拥挤的感觉。

5、今天要介绍的就是马自达CX-5。从外观上来看，这款车的表现力不错，车前宽大的进气格栅采用了马自达家族的经典设计，搭配两侧犀利的大灯，加上翼式车标的点缀，让车整体看上去有个性的同时又非常霸气。

1、马自达CX-5搭载0L和5L两种排量的发动机，外观上除了5L车型翼子板上的“5”字样外，并无其它明显差别。

2、为了追求极致的操控，马自达CX-5大量采用了1800MPa超高张力钢板，塑造了轻量化且高刚性的车身，配合上前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架以及电子助力系统，大大增加了轮胎的贴地性，无论是变换车道还是高速攻弯，都能给我足够的信心。

3、好。根据查询汽车之家网得知，马自达cx5的4驱动力表现好，发动机和变速箱的匹配非常好。马自达cx5的4驱的驾驶体验好，动力足，所以好。

高速行驶中，大排量的发动机功率大，在轿车驾驶时需要发动机持续维持的运作来保证功率输出，因此大排量的发动机也会比小功率的发动机在转速啊很难过更低，油耗也比较慢。

这个说法并不算正确，正常情况下发动机排量大是会有的，技术不一样，开车的环境不一样都在不同程度上影响油耗，存在了很多不确定性因素。影响油耗大小的原因。

我们不能简单的说，排量越大的车就越费油，因为也确实存在少数排量大、油耗低的车子。这就好像说，你不能简单的说：饭量越大的人就越胖，那还有很多人明明吃的很多，那就是不发胖，还瘦的不行，你说气人不。

我可以先得出结论。慢慢说下面，据说位移和燃料消耗有一定的关系，但油耗不一定大。就相对而言，汽车位移的尺寸不构成与燃料消耗的尺寸的比例关系。少量电动车辆具有低位移我们不能说简单。

高油耗38车评马自达，污染重由于没有往复式发动机38车评马自达的高压缩比38车评马自达，使得燃烧不能够很充分。

烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。

马自达5发动机缺陷如下：最大功率中规中矩。192马力的最大马力导致在全油门、持续加速中不占优势。发动机体积较大。4-2-1排气管路占据大量空间，导致车头较长，挤占车体空间。必须使用全合成机油。

马自达发动机技术强，省油比较好。马自达的转子发动机技术可以说是牛逼到38车评马自达了一定的程度，第一代创驰蓝天发动机技术将动力和省油提高了15%，均质压燃将发动机整体燃效提升了30%。

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