马自达6旅行版轮毂（马自达6轿跑轮毂数据）-马自达6汽车

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马自达6轮毂18寸、19寸、20寸的能过审。

【太平洋汽车网】马自达6的轮毂是铝合金的。汽车的轮毂又叫轮圈。根据车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。

马自达6自动挡0L的官方油耗为1L。外观配置方面，2015款马自达6全系标配铝合金轮毂，前后电动窗，电动单天窗，电动窗防夹功能，防紫外线/隔热玻璃，感应雨刷，外后视镜电动调节，外后视镜加热，日间行车灯等配置。

款以后马自达基本全国产化生产因此部分地方偷工减料是肯定存在的，这点所有汽车行业的人员都知道的事实，但是并不能说质量就不如老款马自达6，新款马6是全铝合金发动机和16寸铝制轮毂是减重的主要原因。

马自达6在街面跑的数量可不低，外形真是没什么可讲的。不过轿跑版尾箱盖面积更小，车侧看起来视觉上确实更加紧凑。16寸铝合金轮毂现在看起来有点小了，但简洁的样子还是蛮清爽的。

马自达6轮毂数据：2002-2007年的马自达6（第一代）：轮毂尺寸为16英寸或17英寸，孔距为5x113毫米，偏移量为50-55毫米，中心孔直径为61毫米。

马自达6轮毂的中心孔距离为61 - 5X113，目前市面上常见的规格有：4x100、4x115x100、5x115X115x16x139。不要盲目放大轮毂。为了提高汽车的性能，有些人增加了轮毂。

款马自达6轿跑轮毂孔距，经查询马自达6轮毂中心孔距为61--5x113。

1、您好！首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

2、阿特兹原厂车轮225/45R19直径681mm，马6原厂的639mm，差52mm，换完直径比原尺寸大了4%＞3%，所以不能用。一般换轮毂车轮整体直径差都在±3%之内才可以。我觉得马6改18的就到头了。再大的不好使了。

3、马自达6轮毂数据：2002-2007年的马自达6（第一代）：轮毂尺寸为16英寸或17英寸，孔距为5x113毫米，偏移量为50-55毫米，中心孔直径为61毫米。

4、马自达5的轮胎配置为205/65/R/16。改装大型轮胎时，一定要遵循轮胎宽度增加后，轮胎内部与车身之间要有足够的间隙的原则。新轮胎轮毂和制动器的安装孔位置和螺栓数量相同，更换18英寸应该是极限。完成改装需要四轮定位。

5、例如你的马六来说，车型的PCD是5Hx113，意思就是5个螺丝孔，孔距为113，这是车型决定的，所以你选择改装轮毂的时候首先考虑的是适合的PCD，也就只能选择5x113的啦；之余ET就是偏距，安装面到轮毂中心线的距离。

6、你好车主，马自达6的轮胎规格是205/55R16，轮毂是16寸的，改装轮毂18寸的容易蹭，一般情况下都是改装17寸轮毂的！希望可以帮到你，祝你驾驶愉快！【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

1、改装车轮胎要500-1000元左右。改装轮毂如果事先未经过交通管理部门的批准，改装轮毂的车是无***常通过年检的。

2、包围几千，剪刀门2-3万，避震、轮毂、轮胎这些加在一起2万左右，不包括动力、内饰、刹车。

3、轮毂就算你加大到17寸，价格大约在6000-8000元左右，轮胎米其林的就1000一只。

4、价格是很难说的，因为配置档次有很大差别。要是想便宜点装出来，大概就是四五千块钱的样子。要是装的东西好一点，那就说不准了，几万块钱也是很容易花出去的。装里面就多了。

5、普通国产轮毂应该在600-700的样子吧，米其林或者普利司通的17寸轮胎的价格应该是在800左右，一次换5个的话（包括备胎）价格应该在7500-8000的样子。

6、原厂的几百块而已。改装的多钱的都有，几百到几万的。轮毂坏了只能换，不能修。变形了必须要换。

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