本次试车活动由于洪江副总经理亲自进行车型讲解，座谈的时候我们对于总作了一个简单的采访，言谈举止中，我们发现于总很重视即将下线的丰田凯美瑞。但是，我们觉得凯美瑞根本不是马自达的对手，但营销上很难说，谁敢小看丰田呢？！
Mazda6已经很运动了，为什么会推出轿跑类车型Mazda6 5HB?
当然，Mazda6和其他同级别车型相比，运动性能和个性化方面都很突出。但是，消费者的审美也会发生变化，我们要预先掌握消费潮流，把握消费者对汽车的审美方向。现在更多的人喜欢个性化的、且性能全面的轿车。5HB应该是城市精英和懂车一族不错的选择。
“轿跑车”对于很多中国人来说是一个比较新的概念，能否解释一下？
其实从字面不难理解，“轿跑车”是介于跑车和轿车之间的一种车型。跑车强调运动性能，但舒适性和空间方面要差一些。轿车专注于舒适性和空间，但运动方面要差一些。而5HB能满足两者的需求，外形动感、空间较大，将驾驶乐趣和实用性很好地融为一体，同时又能展示车主的身份和个性。
请于总介绍一下一汽－马自达的销售网络建设情况以及5HB今年的销售目标。
一汽－马自达在全国有95家4S店，还有正在建设的4S店有15家，我们准备再增加11家。4S店的建设主要根据消费者的需求，对于像北京、江苏、广东、山东这些经济发达地区，4S店当然要密集一些，相应马自达的销量也会更多一些。5HB今年的预计销量是五千辆，当然这只是估计，我们会根据销售情况动态调整，基本做到以销定产。
轿跑车5HB如何与原有的新Mazda6定位区分？
新Mazda6更强调均衡性，多用途。和其他同级别车型相比，新Mazda6的车辆性能优势明显。但是我们不会满足已有的成绩和优势。我们会用更加细分的车型来赢得消费者的选择。轿跑车5HB会更加深刻地诠释马自达的品牌价值和高性能轿车理念。5HB有2.3升发动机6MT车型，目前在国内装备6MT车型的只有奥迪和宝马。
你认为马自达的竞争对手是谁？
马自达是一个较小的品牌，但是马自达却是优质轿车的保证。在产品质量上，我们不惧怕任何对手的挑战。但是在营销上，我们面临着一个强劲的对手：丰田凯美瑞。尊重对手的同时，我想以Mazda6丰富的车型选择（7月份推出马自达Wagon车型），出色的车辆性能，均衡的表现给消费者以更大的吸引力。
一汽－马自达还会引进更加运动的车型吗？
我们决定投产一款新车型。首先会根据市场的反馈决定，如果经过我们的调查发现，中国消费者更加喜欢运动型轿车，并且这类人也有消费能力，我们会考虑引进诸如MX-5，但引进RX-8的可能性很小。因为马自达还没有在日本本土以外的地方生产自己的转子发动机，这也是马自达的核心和引以为荣的技术。